車を運転している時、エアコンをつけっぱなしにしています。 車の往来のほとんどないところでは、外気を入れるのですが 幹線道

車を運転している時、エアコンをつけっぱなしにしています。 車の往来のほとんどないところでは、外気を入れるのですが 幹線道

車を運転している時、エアコンをつけっぱなしにしています。 車の往来のほとんどないところでは、外気を入れるのですが 幹線道路は、排気ガスが充満している状態なので、外気を入れないようにしています。 セダンの小型車なので、酸欠にならないかと不安に思う時があります。 定期的に外気を入れるのが最良なのですが、そのまま2~3時間走ってしまいます。 人を乗せている場合もあるので、気分が悪くなってからでは遅いですか?

水抜きや通気のための穴が空いていますので酸欠にはなりません。 ですが外気導入よりも室内の空気の循環はしませんので二酸化炭素濃度は上がります。 大気中の二酸化炭素はおよそ400ppm。 1000ppm濃度になると眠気などの症状があらわれ、5000ppmで死に至ります。 2時間も内気循環で換気を行っていないならば、眠気を誘うレベルの濃度にはなっているかもしれません。 その際は窓を開けるなりして一気に換気を。 私も新車購入から5年、外気導入なんて使ったことがない。 汚い外気を常に取り入れる気が知れません。 色んな車のエアコンフィルターを交換する機会があるのですが、どれも真っ黒。

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車を運転している時、エアコンをつけっぱなしにしています。 車の往来のほとんどないところでは、外気を入れるのですが 幹線道

車を運転している時、エアコンをつけっぱなしにしています。 車の往来のほとんどないところでは、外気を入れるのですが 幹線道路は、排気ガスが充満している状態なので、外気を入れないようにしています。 セダンの小型車なので、酸欠にならないかと不安に思う時があります。 定期的に外気を入れるのが最良なのですが、そのまま2~3時間走ってしまいます。 人を乗せている場合もあるので、気分が悪くなってからでは遅いですか?

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