最近ロードバイクに興味を持ちSTIレバーという言葉をネットで見つけ少し疑問を持ったことがあったので質問させて頂きます。

最近ロードバイクに興味を持ちSTIレバーという言葉をネットで見つけ少し疑問を持ったことがあったので質問させて頂きます。

最近ロードバイクに興味を持ちSTIレバーという言葉をネットで見つけ少し疑問を持ったことがあったので質問させて頂きます。 STIレバーというのは具体的にどのようなものですか?(出来れば噛 み砕いて教えてください) 後、ロードバイク等のドロップハンドルについているブレーキレバーはディスクブレーキ、vブレーキ、カンチブレーキのどれに対応していてどれに対応していないかを教えていただけませんか?

STIという名称としてはシマノの製品だけに当てはまりますが、一般名化していますね。総称としてはデュアルコントロールレバーとも言います。 クロスバイクやMTB用のものもありますけど、ここではロード用のものについて書きます。 すごく簡単に言うと、ドロップハンドル用のブレーキレバーとシフターが一体化した構造で、レバーを手前に引くとブレーキ、横に倒すとシフトチェンジする構造になっています。 ブレーキレバーの他にもう1つ小さいレバーが付いていて、これらを内側に倒すことでシフトアップとダウンを行います。 https://roadracer.biz/letsriding_howtoshiftchange.html 旧モデルのSORAやClarisなどは小さいレバーが親指側に付いています。

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最近ロードバイクに興味を持ちSTIレバーという言葉をネットで見つけ少し疑問を持ったことがあったので質問させて頂きます。 STIレバーというのは具体的にどのようなものですか?(出来れば噛 み砕いて教えてください) 後、ロードバイク等のドロップハンドルについているブレーキレバーはディスクブレーキ、vブレーキ、カンチブレーキのどれに対応していてどれに対応していないかを教えていただけませんか?

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