1500㏄ファミリーカー（もちろんAT) で峠の走り方を教えて下さい

匿名さん

1500㏄ファミリーカー（もちろんAT) で峠の走り方を教えて下さい。
特に上りはDでは変速が頻繁でキックダウンばかりするので同乗者もゆらゆら揺れて落ち着きません。
基本的に２固定で走ればだいたいのコーナーはパワー不足でもそれなりに走ってくれますが、きついコーナーでは踏み込んでいくと１速に衝撃を伴ってシフトダウンします。
ここは１速かな？とわかるコーナーではアクセルを踏み込むタイミングに合わせて１速に入れれば幾分マシかと思います。
もともと速く走るのには設計されていないのはわかりますが、一生懸命走ってもよく大排気量のセダンとかに煽られるのでスムーズに速く走るテクニックとコツを教えて下さい。
下りは普段は３、きついコーナーは２で走れば引き離せないですが、煽られるまではいきません。
でも無理して走っているので車内はゆらゆらです。

そんなファミリーカーを煽ってくるアホは放っておけ ファミリーカーなんだからゆっくり走れば良い 峠でファミリーカーを煽って来る奴は高速道路で大型トラックを煽るタイプ 格下の奴を本気で倒すのは素人 俺ならファミリーカーや軽バンは眼中に無い 遅い車と知ってるから煽らない、性能的に速く走れないのだから お相撲さんに100m走でボルトと同じタイムを出せと言う人はいるのか？