HCR32 無印GTS-tの4穴説について こんばんは、リクエスト失礼します

匿名さん

HCR32 無印GTS-tの4穴説について こんばんは、リクエスト失礼します。
昔の質問で「R32スカイラインのGTS-tは4穴、タイプMは5穴」的な回答をしていましたが、どこ情報なんでしょうか？ 無印GTS-t乗りなんで気になってしょうがないのです。

～再投稿～ 調査継続中ですが、ターボ系は基本的に5穴のような気がします。
ただ、部品データを眺めていたら「ターボ4穴説」も年式？や購入時の組合わせによってはあった？（可能性は低いですが）と思ったものの確証がないので、さらに調べているところです（ちょっと個人的に気になるので ＾＾；）。
とりあえず、現状までの回答で。
無印「GTS-t」だと、タイヤは「205／60R15」になると思います。
この後書いたラインナップより、アルミのホイールサイズは「15☓6.0」になると思うのですが、「15☓6.0」の穴数だけ見れば「4H」と「5穴」両方がある。
また、無印「GTS-t」だと前期（2ドア／4ドア）のみ。
後期だとRB20DETになると「GTS-t TypeM」や「GTS-4」（もちろん、これらはこれらで前期にもあり」になってしまって、「GTS-t」だけの名はなくなっているもようです。
余談として、RB20DET（ターボ）搭載ではあるものの、「GTS-t」の方のキャリパーはよくある定番の片持ちタイプ（他のNAグレードなんかと共通）。
一方、「TypeM」はご承知の通り、対向キャリパー（Ｆ：4ポッド、R：2ポッド）タイプです。
とりあえず、手持ちの資料を見ながらですがR32のホイールだと、アルミとスチールのラインナップは次の様になるかと思います。
オフセットやスペア、搭載例などは一部（だいぶ？）割愛。
同じエンジンでも2ドアと4ドアでもグレード名が若干違ったり、標準かＯＰでも違ったり、前後期でも違ったりと、組合せがけっこう色々で全部書くと大変なので、だいぶ省略です（＾＾；） ＜アルミ編＞ 「15☓６.0、4H」：前後期「GTS TypeS（RB20DE）」や前期「GTE（RB20E)」、後期「GTS25 TypeX・G（RB25DE）」など。
「15☓６.0、5H」：前期「GTS-t （RB20DET）」や前後期「GTS-t TypeM（RB20DET)」、など。
「16☓6.5、5H」：前後期「GTS-t TypeM（RB20DET）」や前後期「GTS-4（RB20DET）」など。
「16☓8.0、5H」：前後期「GT-R（RB26DETT）」など。
「17☓8.0、5H」：前後期「GT-R（RB26DETT）」など。
補足１？ 自分で調べていてなんですが、TypeMに15インチのアルミがあったとあらためて発見。
１６インチだけと思っていたので（＾＾；）。
ただし４ドアのみのケースのようです。
＜スチール編＞ 「14☓5.0、4H」：前期「GXi（CA18i）」や後期「GTE TypeX（RB20E）」など。
「15☓6.0、5H」：前期「GTE（RB20E)や前期「GTS （RB20DE）」、後期「GTS25 TypeS（RB25DE）」など。
「15☓6.0、4H」：調査中