5年式32スカイラインのGTS-4に乗っています

5年式32スカイラインのGTS-4に乗っています

匿名さん

5年式32スカイラインのGTS-4に乗っています。
ノーマルのフロントパイプが大分腐ってきたので、車検前にとりあえず中古に交換しようと思っているところで質問です。
ネットではR用は当然の 事ながら、タイプM用のフロントパイプは無加工では 流用出来ないとの情報でした。
お聞きしたいのは、具体的にどこが違うのかとどういう加工が必要かです。
それと社外品にした場合車検は通るのかです。
自分では遮熱板がないと駄目なのかと思っているので、タイプM用の社外品を加工して更に遮熱板を付ける事も視野に入れています。

以前私は、タイプMに乗っていました。
やはりフロントパイプに穴が開いていました。
車検の度に耐熱パテやアルミテープで補修していました。
自分で車検場に持ち込んで車検を受けていました(ユーザー車検)が、穴が塞がって修理されていたため、もちろん車検は通りました。
GTS-4はタイプMより下回りの取り回しの関係で、エンジン(エンジンマウント)がタイプMより少し上に付いていたと思います。
社外品のフロントパイプは純正より太い物が多いので、タイプM用をGTS-4に流用するとボディに干渉する可能性があります。
そうなると、遮熱板を巻くことも難しくなります。
また「社外品は加工が必要」というのは、社外品のフロントパイプにはステーが付いている物があります。
そこの位置が合わないのだと思います。
「フロントパイプは社外品でもOKで、遮熱板が付いていなくても車検はOK」といわれていますが、私自身は確認していません。
あなたがどのような形で車検を受けるのかはわかりませんが、ユーザー車検で車検場に自分で車持ち込むのであれば、車検場(陸運支局)の見解を事前に確認しておくのもよいと思います。
私の経験では、丁寧に教えてくれます。
車屋さんに車検を依頼するのであれば、「ダメ」と言われる可能性もあります。

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匿名さん

5年式32スカイラインのGTS-4に乗っています。
ノーマルのフロントパイプが大分腐ってきたので、車検前にとりあえず中古に交換しようと思っているところで質問です。
ネットではR用は当然の 事ながら、タイプM用のフロントパイプは無加工では 流用出来ないとの情報でした。
お聞きしたいのは、具体的にどこが違うのかとどういう加工が必要かです。
それと社外品にした場合車検は通るのかです。
自分では遮熱板がないと駄目なのかと思っているので、タイプM用の社外品を加工して更に遮熱板を付ける事も視野に入れています。

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