ドライバーヘッドフェースのボール位置で、トゥ・真中・ヒールのどこに合わせて置くといいんでしょうか? 今まで気にせず真ん中

ドライバーヘッドフェースのボール位置で、トゥ・真中・ヒールのどこに合わせて置くといいんでしょうか? 今まで気にせず真ん中

ドライバーヘッドフェースのボール位置で、トゥ・真中・ヒールのどこに合わせて置くといいんでしょうか? 今まで気にせず真ん中に見える感じで構えていましたが、安定せずフック、チ―ピンが14球中6球出ます。真直ぐ飛ぶときは、280Y位です。ヘッドスピード50-53だと思います。 視覚の問題かもしれませんが、トゥに置いたときは良い玉が出ます。それで良いんでしょうか? シャフトツアーAD DJ-7X ヘッドミズノMP425 90前後の腕前です。

あなたのスイング次第なので・・・適当な打ちやすい部位で良い ↑↑素っ気ないので、少し補足 ~~~ Ⅰ)アドレス姿勢の基本性質 アドレス姿勢は静止安定姿勢でありインパクトはシャフトのシナリ・ネジレ動態を乗っけた{身体+クラブ重心}の運動状態なので アドレスのフェースとBallのセット位置は、インパクト時の打球状態を直接は担保①しません アドレスとインパクトが直接リンクする?考え方は・・・・短絡的でイマイチですネ Ⅱ)アドレス姿勢の意味 a.{アドレス~テイクバック~トップ~ダウン~インパクト}の作業が適切に積み上げられ、大きな不具合が組み込まれていないスイングType②の場合 スイングType②が洗練されるとスイング全体のリリースキィーが「インパクトイメージ」に収束します、この場合のアドレス姿勢の条件は適切な「インパクトイメージ」にリンクしていることですから・・・・アドレス時のフェースとBallの位置関係に条件はありません ただし、結果としてフェース中央にBallをセットすることになるcaseは多いでしょ~ね b.スイング行程に(なんらかの)補正作業が必要な不具合(例えば、オーバースイング)が組み込まれているスイングType③の場合 スイング行程が補正作業で分断されるので「インパクトイメージ」をスイング全体のリリースキィーに利用することが難しい アドレスはテイクバック~トップのスタート姿勢としての意味合いが強くなり、同時に自分のスイングで効率よく良いShotがでるアドレス様式を試行錯誤で探す必要が生じる ↓↓ いずれにせよ↑↑を担保①しないので・・・自分の打ちやすいよ~に適当にセットする Ⅲ)本スレの隠れたお題は 14打数の6打でフックorチーピン・・・ この確率なら本人は不安だろ~し、客観的にみても「ゴルフの発展性が見込み難い」 普通に考えればスイング行程になんらかの不具合(弱点)が組み込まれているんでしょ~基本的なスイング核を整備しスイングType②を目指すのがい~よ~な気がする 因みにスイングType②がBrushUPされれば・・・ アドレス時の作業は身体とBallの距離感をとるだけとなり、フェースの向きとかセット位置とか気にならなくなりますよ・・・たぶん

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ドライバーヘッドフェースのボール位置で、トゥ・真中・ヒールのどこに合わせて置くといいんでしょうか? 今まで気にせず真ん中に見える感じで構えていましたが、安定せずフック、チ―ピンが14球中6球出ます。真直ぐ飛ぶときは、280Y位です。ヘッドスピード50-53だと思います。 視覚の問題かもしれませんが、トゥに置いたときは良い玉が出ます。それで良いんでしょうか? シャフトツアーAD DJ-7X ヘッドミズノMP425 90前後の腕前です。

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