BMW320(F30)の新車と未使用車について 色々相談してBMW320を購入一本に絞りました

BMW320(F30)の新車と未使用車について  色々相談してBMW320を購入一本に絞りました

匿名さん

BMW320(F30)の新車と未使用車について 色々相談してBMW320を購入一本に絞りました。
もう周りの意見に左右されません。
外車を勉強するつもりで購入決意しました。
そこで最終的な決断に迫られました。
①BMW320i M-SPORT(8AT) 18インチホイール、地デジチューナー 新車 ②BMW320d M-SPORTS(8AT) 19インチホイール、Mブレーキ、 ストレージパッケージ 未使用車(2015年6月登録) 新車は、直噴ターボで3ケタ値引きと地デジチューナー が無料オプションで諸費用などサービスしてくれます。
未使用車は、オプションの19インチとブルーMブレーキ が付いてます。
更に価格から40万円値引きでした。
新車で10キロです。
新車は、地元のBMW正規ディーラーです(BMW販売店) 未使用車は、BMWジャパンです(BMW直轄ディーラー) 新車で未使用車の装備品を付けたら見積もりが500万円に なって、この価格は無理と言われました。
装備品が良く価格も手頃な燃料代の安い320dを選ぶか? 今後のメンテナンスやサービス含めて地元ディーラーで 320iM-SPORTを標準装備で購入するか?で 悩んでます。
総額で新車の方が20万円ほど高いです。
人づきあいが大切だと感じているので地元ディーラーがもう少し 価格勉強してくれたらM-SPORTの標準グレードの 方が良いのかなと考えています。
最後に決めるのは自分ですが、 他の人の貴重な意見をお聞きしたいと思います。
現在マツダのクリーンディーゼルに乗ってます。

車としては②の方が走らせて楽しいでしょう。
未使用車もれっきとした中古車です。
新車購入で加入できるServiceInclusiveには入れません。
不慮の修理が発生した場合、①はServiceInclusiveで無償修理ですが②は初期不良以外はメーカー保証はありません。
故障は運ですから、リスクを取る冒険をするなら②、冒険しないのなら①が良いでしょう。
故障率は日本車と概ね同程度ですから、②でも故障する可能性は低くいのですが、確実に故障しない保証はありません。
①は次の買い替え時の下取りは購入額が安い分、安くなります。
安心を優先して①320i、走りに拘り②320dを選ぶしかありません。
(axela2014xd6mtさんへ)

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匿名さん

BMW320(F30)の新車と未使用車について 色々相談してBMW320を購入一本に絞りました。
もう周りの意見に左右されません。
外車を勉強するつもりで購入決意しました。
そこで最終的な決断に迫られました。
①BMW320i M-SPORT(8AT) 18インチホイール、地デジチューナー 新車 ②BMW320d M-SPORTS(8AT) 19インチホイール、Mブレーキ、 ストレージパッケージ 未使用車(2015年6月登録) 新車は、直噴ターボで3ケタ値引きと地デジチューナー が無料オプションで諸費用などサービスしてくれます。
未使用車は、オプションの19インチとブルーMブレーキ が付いてます。
更に価格から40万円値引きでした。
新車で10キロです。
新車は、地元のBMW正規ディーラーです(BMW販売店) 未使用車は、BMWジャパンです(BMW直轄ディーラー) 新車で未使用車の装備品を付けたら見積もりが500万円に なって、この価格は無理と言われました。
装備品が良く価格も手頃な燃料代の安い320dを選ぶか? 今後のメンテナンスやサービス含めて地元ディーラーで 320iM-SPORTを標準装備で購入するか?で 悩んでます。
総額で新車の方が20万円ほど高いです。
人づきあいが大切だと感じているので地元ディーラーがもう少し 価格勉強してくれたらM-SPORTの標準グレードの 方が良いのかなと考えています。
最後に決めるのは自分ですが、 他の人の貴重な意見をお聞きしたいと思います。
現在マツダのクリーンディーゼルに乗ってます。

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