レクサスのLX570について質問します

ランクル200ZXやレクサスLX570とかに24インチの大口径ホイールをはめている方で、エアサスキットを装着している車両がありますが、何のためにエアサスキットを付けるのでしょうか。
下げたまま走ったら、足回りが壊れませんか。

LX570 に関する質問

後付けのエアーサスってのは、純正装着のエアーサスの様に上質な走りも求めるためのものではなく、単に陳列用の車の車高短具合を調整するためのものです。

レクサスLX570に似た車で、燃費が良くてエコカー等の免税対象車って何かいいのありますか？

LX570 に関する質問

三菱のアウトランダーあたりですかね。
大きく分けて、ガソリン車のモデルとPHEVのモデルがあります。
全て減税対象車ですが、PHEVの方が減税率は高いです。
注意としてはPHEVは５人乗りのモデルしかないことですが。
詳細は公式ページ（http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/）を参照していただければ。

こんにちは。
レクサスＬＸ５７０（DBA-URJ201W）のホイール取付穴数とPCDを教えてください。

LX570 に関する質問

5穴 P.C.D.150 です。

レクサスLX570（2015年モデル）の サービスキットについて教えてください。
今年LX570を購入し、サービスキットを併せて購入したいと考えています。
ただ、どのサービスキットが本車両対応の物かよくわかりません。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら製品名称または型番等教えていただけないでしょうか？ 宜しくお願いします！

LX570 に関する質問

レクサス車の問い合わせやご意見ご要望はこちらまで レクサス インフォメーションデスク 【フリーコール】0800-500-5577 【受付時間】09:00～18:00 (365日年中無休)

LX570注文してる人いたら教えて欲しいのですが、納期どのくらいでしたか？

LX570 に関する質問

二ヶ月前に予約して、あと一ヶ月くらいです。
自分は特別に早くしてもらっているほうです。

ランクル２００、ＬＸ５７０のホイールについて。
ここ数週間、ＬＸ５７０に似合うホイールを探しているのですが、なかなか私のツボをついた物を見つけられません。
そこで皆さんにお願いですが、ランクル２００、ＬＸ５７０に似合うホイールを教えて頂けないでしょうか。
できれば写真付きがいいです。
よろしくお願いします。

LX570 に関する質問

何インチのホイールをお探しでしょうか？ 日本のホイールは雰囲気がいまひとつのものが多いです。
個人的にはアメリカのホイールがおすすめです。
ご参考までに、 「アメ車ホイール専門店」をご紹介させていただきます。
⇓⇓⇓ http://zapp-wheel.com/ ご参考になれば幸いです。

レクサスのLX570ってすでに納車された方とかいるのですか？街で走ってるのみたって人いますか？

LX570 に関する質問

もう走っていますよ。

レクサスのLX570スーパーチャージャーが日本でも2015年8月にでるとききましたが、本当でしょうか？ 参考URL http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-234.html

LX570 に関する質問

最新自動車情報2014が、記載してるんだから本当なのでは？ ＞最近は日本のSUV人気が高く需要が出ており、ついに2015年8月に日本で発売することになる。

ＬＸ570のレクサスからの販売があるみたいですが… 先日知り合いの営業マンと話していて、レクサスからの販売が濃厚のようですが、それについて皆さんの意見をお聞きしたく投稿いたしました。
ＬＸ570 500馬力スーパーチャージャーみたいです。
レンジローバーの対抗馬ですかね…価格は1000万～みたいです。
実際販売にあたり売れると思いますか？魅力的ですが価格がすごいですしランクルの倍です。
あとランクルは平行して販売されると思いますか？ 大型クロカンが売れなくなってきて、ランクルをなくしレクサスからの販売のみにするなんてことはありえますか？ まぁランクル事態国内販売目的ではないので微妙な感じではありますか… 皆さんはどう思いますか？

LX570 に関する質問

中東で販売されているLX570スーパーチャージャーですよね？ あれ、砂漠地帯で燃費を気にしない石油富豪が乗るための車ですから、日本では発売されないと思いますよ。
実際、レクサスの本場 北米でもスーパーチャージャーは販売されてませんからね。
(北米でもLX自体、GXの5分の1、RXの25分の1しか売れてません) NXを出したことで、よりコンパクトSUV志向が強化されましたので、売れ筋ではなくなっている大型SUVは、日本で販売するメリットが薄いと思います。
万が一日本で販売されるにしても、次期型LXでしょうし、ランクルは海外途上国向けに必要なので、国内でランクルを絶版にしても海外では残りますね。

レクサスのLX570について質問します。
2015年に日本で発売されるようなのですが、共にランドクルーザー200もフルモデルチェンジが考えられるでしょうか？ 出るとしたらランドクルーザーもLX570 みたいに似た感じで出ますかね？

LX570 に関する質問

2016年モデルとして、LXは国内投入されます。
同時期ランクル300系として、予定より早くフルチェンジされます。
尚、プラドは新型GD型3800ccのディーゼルエンジンを載せて来年必ず発売されます。

レクサスLX 日本発売は2015年か。
LX570ではなくLX460？ もしLX460で発売されたらランクルを買いますか？それともLX460をかいますか？ http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-377.html

LX570 に関する質問

個人的にはトヨタブランドのランドクルーザーの方が良いと思います。
ランドクルーザーはやはりトヨタの代表的な車種なのでレクサスに移行させない方が良いと思いますし、レクサスのSUVはRXとNXがあるのでLXは必要ないと思います。

2015年に発売されるランドクルーザー200とレクサスLX570の情報をお持ちの方いらっしゃいませんか？ はじめまして。
当方の質問に目を止めて頂きありがとうございます。
今、乗っている車が来年の夏で車検を迎え2016年正月位納車で上記２車種の購入を考えております。
雑誌やネット等々で両者共に8月位～10月位～年末に発売、追加、マイナー等々情報が出ておりますが、何か「おぉ～」と思えるような確かな情報源をお持ちの方いませんか？？ 悩んでいる２車種ですが、 ランクル200ではZXのフルOPを検討中… 先日、（かなり前）見積もった時は乗り出しで８６０万でした。
そこで出ているのがLXの存在、雑誌やネットでは情報が錯綜していて800万～900万、かたや1000万円オーバーでLSの立場が…等々錯綜してますよね。
1000万オーバーであれば、確実に諦めてランクルZXを購入。
LX570の乗り出しが900万ちょっと…だったらLXにしよう！なぁ～んて、考えている段階です。
経費の都合上、たとえ８月に出ても2016年1月登録なんですが、考えれば考えるほど早く情報を知りたくて登録しました。
（８月まで待て…発売するまで待て…と言う意見はご遠慮…） それと最後に、みなさんの意見として、両者の将来的なリセールバリューは、どちらが良いと思います？ （もちろん、価格的にはLXですが、パーセンテージ的に） 以上、非常に趣味の世界の質問で、好きな人だけ時間を割いて回答いただければと思います。
宜しくお願いします。

LX570 に関する質問

担当SCはLS460のベースグレードより若干高い、もしくは同等くらいと言っていたので乗り出し1000以上は間違いないですね。
しかしこのランクの車をベースグレードで購入なされる方ってなかなかいないと思われます。
LS460のバージョンLが乗り出し1200超えるので、ある程度のパッケージでLXもおそらくそれに近い金額ではないかと。
あと8月てのもほぼ決定みたいです。
リセールはレクサスのほうが5～10％多くつくと思いますよ。
同じ車格のトヨタと比べてみてもそれくらいついてますよね。
3年後の売却時は車両価格の60％は確実につくと思いますよ。
RXでさえそれくらい余裕でつきますから。
ただ販売台数じたいLXは圧倒的に少ないと思います。
希少価値がランクルよりあって良いですよね。