トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います

トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います

匿名さん

トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います。
良いデザインの車はもうデザインが出し尽くされ、FT-1のデザインは1車種のみでの販売はもったいないような気がするのです?

Lexusを皆んなそのようにしたら、Lexusでは無くBMWが売れるだけでしょう。
単に価格メリットだけになっちゃいますから。
ブランドも更に低くなり、Lexus解体に繋がっちゃうでしょう。
姉妹車だったら、BMWを買えば事足りてしまうのですから。
プレミアムグレードを狙っているのに、大衆車で小手先の改良で投入し販売の主力になっているCTが、大きくブランドを下げているのを自覚しないとダメでしょう。
売り上げばかり狙ったら、ブランドは育ちません。
国内販売数がBMWと同程度しか無い事が市場の答えです。
それもCセグメントがほとんどというのは情けない限りです。
会社を分離して、必死で育てるという思いも無いようですから。
(fate_0145さんへ)

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トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います

匿名さん

トヨタグループは世界販売2位に転落したようですが、レクサスは今後販売するすべての車を、BMWシリーズの様にFT-1ベースにするべきだと思います。
良いデザインの車はもうデザインが出し尽くされ、FT-1のデザインは1車種のみでの販売はもったいないような気がするのです?

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