スズキ 平成12年 F6Aターボ 5F エブリィ DA52W の足回りの変更を考えて居ます。 ショック、スプリングを変更

スズキ 平成12年 F6Aターボ 5F エブリィ DA52W の足回りの変更を考えて居ます。 ショック、スプリングを変更

スズキ 平成12年 F6Aターボ 5F エブリィ DA52W の足回りの変更を考えて居ます。 ショック、スプリングを変更し純正のフワフワな足からスポーティーなしっかりした足回を手にキビキビした走りを手に入れたいのです! ①DA52とDA62の足回りは同じでしょうか社外品の流用を考えています。 ②DA52にDA64の流用は皿交換等の小加工で付きますか? ③お勧めのブランド、失敗したブランドなど有りましたら参考程度にお願いします。 ④スタビ等、他にも試された方いらっしゃいましたらブランドとインプレッションお願い致します。 DA52、DA62にて足回りカスタムを経験された方、ご指導のほど宜しくお願い致します。

私も現在研究中ですのでわからないとこだらけですが 判る範囲で回答いたします。 DA52とDA62の大きな違いはエンジンです。 F6AからK6Aになったため型式が変更になりました。 車体の変更はほとんどありませんので足回りは共通です。 そのほかは判りません。

F12ベルリネッタに関する回答

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スズキ 平成12年 F6Aターボ 5F エブリィ DA52W の足回りの変更を考えて居ます。 ショック、スプリングを変更し純正のフワフワな足からスポーティーなしっかりした足回を手にキビキビした走りを手に入れたいのです! ①DA52とDA62の足回りは同じでしょうか社外品の流用を考えています。 ②DA52にDA64の流用は皿交換等の小加工で付きますか? ③お勧めのブランド、失敗したブランドなど有りましたら参考程度にお願いします。 ④スタビ等、他にも試された方いらっしゃいましたらブランドとインプレッションお願い致します。 DA52、DA62にて足回りカスタムを経験された方、ご指導のほど宜しくお願い致します。

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