新型EK/デイズは、100kmの回転数が軽自動車で最も低い2220~2240pmだそうです

新型EK/デイズは、100kmの回転数が軽自動車で最も低い2220~2240pmだそうです

匿名さん

新型EK/デイズは、100kmの回転数が軽自動車で最も低い2220~2240pmだそうです。
こんなに低回転だとスピード維持するの辛いですか? http://greeco-channel.com/car/top100/100km_rpm_ranking_kcar/

単なる計算値であることは明記されています。
eKカスタム・ワゴンのカタログを見るとスズキと同一のトランスミッション(ギア比)ながら、ロックアップ機構の有無についての記述が無く、従ってロックアップ無しと考えれば実質上200rpmに満たない差など無いに等しいです。
仮にeKカスタム・ワゴンが計算値通りの回転数で走るとして、ターボ付き、AS&G付きのそれぞれの2000rpm時の軸トルクを調べてみると、それぞれの最大トルク値に対してターボ付きで85%、AS&G付きで90%超の値を発生していますから共に十分であるだろうと思われます。

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新型EK/デイズは、100kmの回転数が軽自動車で最も低い2220~2240pmだそうです

匿名さん

新型EK/デイズは、100kmの回転数が軽自動車で最も低い2220~2240pmだそうです。
こんなに低回転だとスピード維持するの辛いですか? http://greeco-channel.com/car/top100/100km_rpm_ranking_kcar/

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