最近バイクに興味を持ち、勉強中の17歳です! 普通二輪免許もとりたいと思いながら少しずつ貯

最近バイクに興味を持ち、勉強中の17歳です! 普通二輪免許もとりたいと思いながら少しずつ貯

匿名さん

最近バイクに興味を持ち、勉強中の17歳です! 普通二輪免許もとりたいと思いながら少しずつ貯金も始めました^^ いつか乗れるなら250ccのバイクがいいかなと思っているのですが、 YAMAHAのドラッグスター クラシックエディション250ってどうでしょうか? 見た目で好きになってしまったのですが、 まだ最高出力・トルクの見方などがよくわからないです…; 実際に乗ったことのある方や、詳しい方に教えていただきたいです! 用語とかも頑張って調べます! よろしくお願いします><

簡単に言いますと最高出力=馬力。
馬力が多ければ多い程最高速が出ます。
トルクは大きければスタートダッシュが早いですね。
簡単に言うとこんな感じですよ! ただ車重との関係もあるので馬力やトルクがあっても極端に車重が重かったりすると馬力トルクが少なくても車重の軽いバイクのが速かったりします。
特に250や400のアメリカンなどは車重が重いし馬力もないので高速道路なんかはエンジンが悲鳴上げて走ってますよ。
いい例でハーレーのパパサン(883cc)なんかは400ccマルチ(四気筒)相手じゃ着いていけない遅さです。
元々アメリカンは飛ばす乗り物ではないので仕方ないです。
エンジンの構造上の問題でもパワー出せないです。

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最近バイクに興味を持ち、勉強中の17歳です! 普通二輪免許もとりたいと思いながら少しずつ貯金も始めました^^ いつか乗れるなら250ccのバイクがいいかなと思っているのですが、 YAMAHAのドラッグスター クラシックエディション250ってどうでしょうか? 見た目で好きになってしまったのですが、 まだ最高出力・トルクの見方などがよくわからないです…; 実際に乗ったことのある方や、詳しい方に教えていただきたいです! 用語とかも頑張って調べます! よろしくお願いします><

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