フル電動自転車 GTR LALAって道公法対応処理をすると、フル電動じゃなくなるんですか?あと、アシストモードで走ってい

フル電動自転車 GTR LALAって道公法対応処理をすると、フル電動じゃなくなるんですか?あと、アシストモードで走ってい

フル電動自転車 GTR LALAって道公法対応処理をすると、フル電動じゃなくなるんですか?あと、アシストモードで走っていてもつかまりますか?

フル電動自転車を日本で合法的に使用(公道で乗る)しようとする場合、取れる方法は2通りあります。 1)前照灯の常時点灯や、ミラー・ナンバー灯などを取り付けることで保安基準を満たした上で原付バイクとして登録し、原付バイクとして使用する。 これはバイクと同じですから、最低でも原付免許が必要ですしヘルメットの着用義務はありますし歩道の通行はできません。違反をすれば切符を来られますし免許の点数にも直接響きます。原付バイクのナンバーを交付するのは市区町村の役所なので、地域によって対応にかなりの違いがあります。できないところはどう頑張ってもできません。 2)電動アシスト自転車としての認定を取り、自転車として使用する。 認定を取るためには、構造や部品強度などについて詳細で面倒な書類を大量に作成しなければなりません。部品強度を調べるのもタダじゃありませんし、図面を作るのも専門的知識が必要です。なにより書類を全部揃えても、役所に払う手数料だけで数十万円を払う必要があります。新しい製品を開発して売り出す企業を対象にしたものですね。たった一台の自転車のために百万円を超える金額をかける覚悟があれば別ですが、よっぽど酔狂な人でもないかぎりそんなことをしようとする人はいないでしょう。

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