マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えるかコンポを変えるかを迷っています。普段はトレイルをしていて、たま

マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えるかコンポを変えるかを迷っています。普段はトレイルをしていて、たま

マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えるかコンポを変えるかを迷っています。普段はトレイルをしていて、たまーに道を少し走るぐらいです。コンポだったら、ZEEのフリーライド用、サスペンション だったらXフュージョンのVELVETにしようと思っています。 今のサスペンションがダメという訳ではないので、どちらかといったらコンポを優先して変えたほうがいいかなと思っています。ちなみに今付いてるのはALIVIOとACERAなので変速性能などに不満を感じます。みなさんだったら、どちらを先に変えますか?用途や人によって違うのはわかってます。それと、ZEEのフリーライド用はクロスカントリーにも使うことはできますか?最近のクロカンバイクはフロントシングルが増えているので。(おそらくZEEはクロカンには向かないと思いますが)かなりの頻度で山に行くので、道を乗る時のことはほぼ考えなくても大丈夫だと思います。(山までは自走ですが)解答よろしくお願いします。

SLXはトレイルで扱いやすいですね。 不満は無いです。 ZEEも良さげですね。ショート好きなら迷わずこちら。 iモデルにしたいことも有り、私はSLX+XTRのブレーキで組みましたw ハンドル回りがスッキリ フロントは現状シングルなのでSAINTの38Tです。が、2枚も視野にしていますのでw コンポの入れ替えは、かなり乗車時に変化を感じ取れます。楽しくなります。サスより実感する機会が明らかに増えますよ。

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マウンテンバイクに乗ってる者です。サスペンションを変えるかコンポを変えるかを迷っています。普段はトレイルをしていて、たまーに道を少し走るぐらいです。コンポだったら、ZEEのフリーライド用、サスペンション だったらXフュージョンのVELVETにしようと思っています。 今のサスペンションがダメという訳ではないので、どちらかといったらコンポを優先して変えたほうがいいかなと思っています。ちなみに今付いてるのはALIVIOとACERAなので変速性能などに不満を感じます。みなさんだったら、どちらを先に変えますか?用途や人によって違うのはわかってます。それと、ZEEのフリーライド用はクロスカントリーにも使うことはできますか?最近のクロカンバイクはフロントシングルが増えているので。(おそらくZEEはクロカンには向かないと思いますが)かなりの頻度で山に行くので、道を乗る時のことはほぼ考えなくても大丈夫だと思います。(山までは自走ですが)解答よろしくお願いします。

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