高品質なコンパクトは結構ですが スズキからスプラッシュが出ました

高品質なコンパクトは結構ですが	 スズキからスプラッシュが出ました

匿名さん

高品質なコンパクトは結構ですが スズキからスプラッシュが出ました。
コンパクトカーでは世界的な評価の高いスズキが 投入するモデルです。
なかなかですね。
123万円でアルミホイールや全席3点式ベルト& ヘッドレスト、イモビライザー、カーテン&サイドエアバッグも付いてきます。
車台は定評のある スイフトですからパッケージングや走りは折り紙付きでしょう。
とまあ良質なコンパクトカーが安価に買えるのは結構です。
でも正直皆が皆軽やコンパクトカー ばかりに乗ると、景気良くないですよね。
さりとて200円リッター時代を経験すると、やはり買い控えも 仕方ないですね。
メーカーにはplug-in hvやev、clean dieselを開発してもらうようですね。
安い車ばかり売れてると、本当にメーカーは他の車種を軽視するようになりませんか? 軽やコンパクトは世界一の品揃えだけど、あとは車種は少ないし、高いし、サイズはでかいし。
すべてが外国向きとなりそうな気がします。
http://www.suzuki-splash.jp/ http://www.suzuki.co.jp/car/splash/safety/index.html

同感です。
日本の道路に対して最近の車はデカ過ぎると思います。
また、タイヤサイズがデカい…純正ホイールで18インチ以上を履かれると、タイヤ交換の費用が恐ろしくてその車を敬遠せざるをえません。

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高品質なコンパクトは結構ですが	 スズキからスプラッシュが出ました

匿名さん

高品質なコンパクトは結構ですが スズキからスプラッシュが出ました。
コンパクトカーでは世界的な評価の高いスズキが 投入するモデルです。
なかなかですね。
123万円でアルミホイールや全席3点式ベルト& ヘッドレスト、イモビライザー、カーテン&サイドエアバッグも付いてきます。
車台は定評のある スイフトですからパッケージングや走りは折り紙付きでしょう。
とまあ良質なコンパクトカーが安価に買えるのは結構です。
でも正直皆が皆軽やコンパクトカー ばかりに乗ると、景気良くないですよね。
さりとて200円リッター時代を経験すると、やはり買い控えも 仕方ないですね。
メーカーにはplug-in hvやev、clean dieselを開発してもらうようですね。
安い車ばかり売れてると、本当にメーカーは他の車種を軽視するようになりませんか? 軽やコンパクトは世界一の品揃えだけど、あとは車種は少ないし、高いし、サイズはでかいし。
すべてが外国向きとなりそうな気がします。
http://www.suzuki-splash.jp/ http://www.suzuki.co.jp/car/splash/safety/index.html

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