RX-8の購入検討中なのですが維持費はどれくらいになるのでしょうか・・・ 税金等は理解しているのですが 車検代や、パー

RX-8の購入検討中なのですが維持費はどれくらいになるのでしょうか・・・ 税金等は理解しているのですが 車検代や、パーツ代がいまいち把握しきれていません。 今は10年いくかいかないくらい前のデミオに乗っていて ガソリン代金は月に１～２回入れる程度で10000円あればお釣りが来ます。 毎日乗るのではなく、月に１～２回遠出する程度+週に１～２回買い物くらいで そこまで乗り回しておらず、古い型のしかもMTにしてはガソリン代は安い方だと思っています。 また、オイル交換はあまり乗らないので年１でしかしていませんし ブレーキパッドやタイヤも２年乗って居て一度も交換していません。 ですが、両方とも半年に１回オートバックスで点検してもらっていて 問題無いと言われてるので、この状態で使っています。 RX-8に乗り換えたからと行って、サーキットで遊んだりドライブにしょっちゅう行ったり と言うのは考えて無く、今とほぼほぼ同じ乗り方しかしないと思うので タイヤやブレーキパッドの消耗も今と同じかな？と思っているのですが 実際はどうなんでしょうか？ 車検については今回は自賠責と税金も込みで１１万弱でした。 タイロットエンドダストブーツ取替え ロックナット、ワイパー、発煙筒くらいが部品代金でかかってるのですが これらを抜きにして、最低限の部分だけだといくらくらいになりますか？ また、もし何かしらのパーツ交換をする場合のパーツ代は 今の車で交換する時くらいの値段で良いのでしょうか？

RX-8に乗っていました。 ガソリンは大人しく乗っていれば8km程は出ます。 エンジンオイルを消費しながら動くエンジンの為、3,000kmでのオイル交換が目安です。大体0.5万前後のロータリーOKの粘度の高温側(▲▲W-■■)■のほうが30以上であれば無難です。 また、プラグは1万キロで交換が目安になります。金額は1万程です。 車検毎にイグニッションコイルを交換することになるので、これが2万します。 ブレーキパッドの消耗は一般車と同じです。単価が3万程です。 ローターは2.5万で購入できます。 バッテリーのサイズが少々大きいですが、1万程で購入出来ます。 タイヤは18インチなので、デミオと比べると比較にならないほど高いです。 しかし、お買い物 + お出かけドライブ程度でしたらATR等の4本で3万程のタイヤで十分です。 18インチのスタッドレスは高いです。おまけに5速車以外は16インチホイールの装着が出来ないので、購入予定のグレード次第ではインチダウンしても17までになります。 車検は交換部品が無ければ、7万～9万の間が適正価格です。 ちなみに初年度登録から10年を超える車両もあるので、その場合は自動車税額+15%されます。 また、プラグ等の主要交換部品は覗かれますが、ミッションやハブ、アーム類の純正品は年々金額が値上がりしていきます。 消耗品の工賃はデミオと変わらないと思いますが、アーム類はRX-8の方が複雑な為、「修理」の工賃は少々割高になると思います。 購入される前に十分にRX-8の弱点を調べておかれることをおすすめします。 安全で楽しいカーライフを送って下さい。