プリウスplug-inハイブリッドが来月出ますが，モーターだけではなくエンジンもあるんですね？でも，コードをつないで充電ですか ？ 家にもその施設をつけないといけませんね

匿名さん

プリウスplug-inハイブリッドが来月出ますが，モーターだけではなくエンジンもあるんですね？でも，コードをつないで充電ですか ？ 家にもその施設をつけないといけませんね。
つまりリーフとかと同じ環境ですね？でも，リーフよりはいいかな。
エンジンが荒れ派，充電施設がなくてもとりあえず，普通のプリウスのように使用できる…３２０万からだから買ってみたいなと思うます。
どうなのでしょうか。
納車まで時間もかかりますか

PHVプリウスなら、値段の安いハイブリッド車のアクアとブッキングしているので契約が少ないみたいですよ。
今なら、注文すれば3ヶ月以内に納車されるかもしれません。
PHVプリウスといっても、エンジンもモーター、ECUも現状プリウスと全く同じ物が使われて バッテリーだけがリチウムイオン電池だけなのです。
それも1セルあたり3.7V21.5Ahで総電力量4.4kWh（カタログ参照）だから現状プリウスが搭載しているニッケル水素電池の3倍以上あります。
どこかに、PHVプリウスにはEV用とHV用とモーターとバッテリーが分かれていると勘違いしている方がいるみたいですがそんな事はありません。
重量はバッテリーの容量が大きい分重いのですが、それは十分カバーできる範囲内です。
100Vコンセントでも180分、200Vなら90分です。
20km以内の通勤で勤め先でも充電が出来るようでしたら、ほとんどEV走行で済みますし、バッテリーの容量が無くなってもそのままHV走行ですので心配ありません。
追記＞ リーフはバッテリーがリースのため車両本体価格には含まれていませんが、バッテリーにもしもの事があれば即交換できるメリットがあります。
しかし、PHVプリウスが車両本体価格に含まれているため保証期間は、通常のエンジンと同じ保証期間で、特別保証の5年または10万㎞どちらか早いほうと現状プリウスと同じです。
補足＞ 現物車両を何度も点検、試乗していますがそんな無駄な事はしてません。
バッテリーが重いのは仕方ないですけどね。