大手民鉄会社は、レジャーランドや、プロ野球チームの親会社などをやってきました

匿名さん

大手民鉄会社は、レジャーランドや、プロ野球チームの親会社などをやってきました。
1, 向ヶ丘遊園(小田急)や、宝塚ファミリーランド(阪急)などは、どうして閉園に追い込まれたのでしょうか？少子化問題などですかね？ 2, また、鉄道会社がプロ野球の親会社をやっていたのは、どんな理由ですか？売名行為でしょうか？ 3, そして、鉄道会社が親会社のプロ野球球団は、なぜ、阪神と西武のみになってしまったのでしょう？単純に不景気だからですかね？ ご回答よろしくお願いします。

１、レジャーランドはディズニーやUSJのような大型レジャーランドの一極集中となっているので、地域の小規模なレジャーランドはどこも閉園に追い込まれています。
2、プロ野球が出来た時には花形産業であり、広告効果と沿線に球場を作る事で球場に行く人の運賃収入が見込める。
３、選手の年俸と球場に行くファンの収入が釣り合わなくなったので、広告効果より球団の赤字が大きいと判断したのでしょう。
阪神と西武は一定の固定ファンがいるので広告費としてまだペイできるか球団収入が黒字なのでしょう。