今から30年前の1980年代のバブルの頃はベンツ190Eが赤坂のサニーでBMW3シリーズ(E30)が六本

今から30年前の1980年代のバブルの頃はベンツ190Eが赤坂のサニーでBMW3シリーズ(E30)が六本

匿名さん

今から30年前の1980年代のバブルの頃はベンツ190Eが赤坂のサニーでBMW3シリーズ(E30)が六本木のカローラと呼ばれていたそうですが、 なぜベンツが赤坂のサニーでBMWが六本木のカローラと呼ばれていたのでしょうか?

あの頃は ベンツ190&BMW3シリーズは それぞれ最も安いヤツ、、、、、、、、、 だけど それでもヤッパリ安くはない!!!! 安くはない! のに まるで「カローラ」や「サニー」みたいな大量販売&大衆車 のごとくそれらの地で見れたから、、、、、、ネぇ~ そして アッシー君などの運転するそれらの車も含めて 都心のそれらの地では 大衆車のカローラ&サニーよりも多く停まってた&走ってた から そして それらの地でナンパするには 最低の車のレベルが ベンツ190&BMW3シリーズ だったってコト でも サニーで赤坂に行っても カローラで六本木に行っても 当然!ナンパなどは出来ませんヨ! ある意味でカローラ&サニーの方が希少な姿だった としてもネ

メルセデス・ベンツ 190Eに関する回答

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今から30年前の1980年代のバブルの頃はベンツ190Eが赤坂のサニーでBMW3シリーズ(E30)が六本

匿名さん

今から30年前の1980年代のバブルの頃はベンツ190Eが赤坂のサニーでBMW3シリーズ(E30)が六本木のカローラと呼ばれていたそうですが、 なぜベンツが赤坂のサニーでBMWが六本木のカローラと呼ばれていたのでしょうか?

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