AE86でドリフトについて、 僕は今高校1年生の男子です。突然ですが僕には夢がありますそれは、「大人になったら絶対AE8

AE86でドリフトについて、 僕は今高校1年生の男子です。突然ですが僕には夢がありますそれは、「大人になったら絶対AE8

AE86でドリフトについて、 僕は今高校1年生の男子です。突然ですが僕には夢がありますそれは、「大人になったら絶対AE86でドリフトをする」って言う夢があります(公道ではなく、サーキットで走ります)なぜ僕がAE86に乗りたいと思ったのは、僕が中学校1年生の時に頭〇字DにはまってAE86に乗りたい、ドリフトしたい、運転技術が上手くなりたい、と思いました。でも、ネットなどの口コミや車に詳しい知り合いは、「AE86なんか止めとけ、ろくなことが無い」などや「他にもいい車はある、シルビアでドリフトの練習をしたら良いじゃないか」など良くない事を言われました。でも、やっぱり自分は「将来絶対AE86でドリフトをする!」と言う夢があるので諦めたくは無いです。 そこでなんですが、自分が今思っているのは、最初にボロボロのAE86を買ってボロボロだからバンバンに乗りまくって腕を磨いて、次にまともなAE86に乗り換えるって言う考えがあります、そこでまずボロボロのAE86を購入しても、ちゃんとドリフト練習は出来るのか、練習どころか修理ばっかりで練習どころじゃなくなるのかなぁと思ってしまいます。 それで、ボロボロのAE86を購入するときに注意する事や「これだけは気おつけておけ!」って言う事やAE86を乗って実際に運転するのが上手くなったかどうかなど、いろいろあれば教えてください。お願いいたします。

一通りのドリ車に乗ってきた者です。同じような考えの後輩も近くに居ますのでいつもアドバイスしている事をここに書きます。文字数ありますから総じて簡潔に。 まず、シルビア系とAE86 なら圧倒的にシルビア系の方がドリフトが簡単です。 理由はパワーであったり反応であったりです。 パワーというのは、大パワーではなく、NAとターボの違いという意味です。 特に初心者は滑らせるという事に慣れる事に割と時間がかかります。恐怖心もありますしね。練習時、ターボ車であれば、パワースライドでドリフト状態に持ち込むことができるので、比較的安全にドリフト(の真似事)ができますので、慣れるのが簡単ですが、NAはそこが難しいので、車に慣性を与えてドリフトする事になりますが、初心者にはハードルが高いと思います。同じ実力の初心者が居たとして、同じ時間練習すれば、間違いなく中級クラスになるのはシルビアの方が先でしょう。 ただし、後述しますが、同じ中級クラスになった時、実際のテクニックは恐らく86に乗っていた人の方が数段上になっているはずです。これが後々、重要になってくると思いますし、昔は86が腕を磨く とか言ったものです。 次に、それでも初めから86に乗るとした場合、私は初心者にはボロボロは薦めません。 理由は、故障や不具合に対する知識や耐性が無い中では上達の妨げになるからです。そこそこの程度は必要です。シルビア系ではありえないような故障したりしますし。 あと、最早グレード等は関係ないと思います。ノーマルなんてほぼ見つからないでしょうから。 最初は辛いと思いますが、もし本当にドリフトやっていく覚悟があるなら、パワステ、パワーウィンドウ等は外してある(ついてない)物を薦めます。故障の可能性が無くなる事もありますが、一番は軽くなるからです。86を乗る上で軽量化は一番の改造になる事が乗っているうちに分かってくるはずです。 最後に86の長所を書きます。(私は86時代が一番楽しかった) まず、タイヤ代やガソリン代が安く済むという事。これは相当に大きいですよ。同じ費用で倍は走れます。 NAでタイヤは14インチで軽いので、燃費が良くタイヤは減らず走る事に集中できます。 次に86でドリフトをするのは他の車より難易度が高いので、必然腕が磨かれます。難しくて苦しい時もきっとありますが、ある時、自分が知らない間に相当なテクニックを持っている事に気づく事がいずれ必ず来るのが86という車です。 あと、故障等は多いですが、部品が少なかったり単純なのでもの凄く酷いというものではありません。また、人気があるので他の旧車等にある部品が見つからないといったような事にもなりにくいです。 故障以外にも、車が単純な構造のせいもあり、クラッシュに対しての耐性が高いように思います。(軽いからとか、車高がベタベタにできない、等の理由もあるんでしょうけど) 最後に・・・ シルビア等に乗っても金はかかります。単純に比べられません。 私の中では86の方がかからなかったと記憶しています。 実際、上達し車を軽量化していくと、進入スピード等は理屈の上では他のターボ車を凌駕します。これに勝とうとターボ車はパワーアップしたりする人もいるんですが、それこそ、86乗ってる時の醍醐味でした。 自分の腕と86がシンクロした時が一番、ドリフトやってて楽しかったかな。 86が本当に好きなら、 重いハンドル、リモコンキーが無い、エアコンが効かない、オーディオ音質悪い・・・ といった事にも我慢できる(我慢じゃなくて、気にならないが正解かな) ならば、是非、86で頑張ってほしいな(#^^#)と思います。

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AE86でドリフトについて、 僕は今高校1年生の男子です。突然ですが僕には夢がありますそれは、「大人になったら絶対AE86でドリフトをする」って言う夢があります(公道ではなく、サーキットで走ります)なぜ僕がAE86に乗りたいと思ったのは、僕が中学校1年生の時に頭〇字DにはまってAE86に乗りたい、ドリフトしたい、運転技術が上手くなりたい、と思いました。でも、ネットなどの口コミや車に詳しい知り合いは、「AE86なんか止めとけ、ろくなことが無い」などや「他にもいい車はある、シルビアでドリフトの練習をしたら良いじゃないか」など良くない事を言われました。でも、やっぱり自分は「将来絶対AE86でドリフトをする!」と言う夢があるので諦めたくは無いです。 そこでなんですが、自分が今思っているのは、最初にボロボロのAE86を買ってボロボロだからバンバンに乗りまくって腕を磨いて、次にまともなAE86に乗り換えるって言う考えがあります、そこでまずボロボロのAE86を購入しても、ちゃんとドリフト練習は出来るのか、練習どころか修理ばっかりで練習どころじゃなくなるのかなぁと思ってしまいます。 それで、ボロボロのAE86を購入するときに注意する事や「これだけは気おつけておけ!」って言う事やAE86を乗って実際に運転するのが上手くなったかどうかなど、いろいろあれば教えてください。お願いいたします。

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