最近の軽自動車に感動しました。いいですよね！笑 まず、S660ってホンダが出したじゃないですか？あれをこの前事前予約して

最近の軽自動車に感動しました。いいですよね！笑 まず、S660ってホンダが出したじゃないですか？あれをこの前事前予約してた知り合いの車屋さんがあったんで乗せてもらいました。素晴らしくこちらをやる気にさせるシートポジションとハンドリング。あんなに楽しいと思ったのは久しぶりでした！ 次にアルトターボRS これもツレが買ったので助手席から見てましたが速いです！軽自動車もここまで面白くなったか！という感じでした！でも、ATしか設定が無いのが残念でしたが。。 ここで質問ですが、アルトターボRSとS660は今後チューンドしていく中でどちらが上になると予想ですか？ 現在はアルトの方が加速面、重量面では優位ですが、ホンダが指咥えて見てるとか思えません。無限のエンジンキットでも出して対抗するのでは無いかと予想しています。 みなさんの意見をお聞かせください！笑

S660はよく曲がりMTはシフトフィールもよく乗ってとても 楽しい車、ただ5速辺りでも低速トルクが弱いのか坂道を登るのが ややキツイCVTはスポーツモードに入れればよく走るしラク アルトははあのAGSがやや難点シフトダウン時や下り坂での 制御はショックモオ無くなかなか優秀だけどマニュアルモード時も 含めやや強めに踏み込んだ時のシフトショックとタイムラグが かなりひどいそのため床まで踏み込んで加速するようなことを する気にはなれないマニュアルモードでシフト時にアクセルを 緩めればショックは少ないが次のギヤに入るタイムラグは MTを上手く操作する場合の倍くらいは有る、だから加速などは 車重が重くてもS660の方がかなり有利だと思いますよ 因みにチューニングの余地はほとんどないでしょう S660をMTを2回CVTを2回 アルトターボRSを4回試乗してます。