ライカンハイパースポーツかスバルBRZどちらを買うか迷っています。 都内中心の町乗りで快適なのはどちらでしょうか?

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ライカンハイパースポーツかスバルBRZどちらを買うか迷っています。 都内中心の町乗りで快適なのはどちらでしょうか?

快適なのはライカンハイパースポーツではないでしょうか。BRZは快適さより刺激を重視した車ですので、細いタイヤでいかにクルクルと滑るかという楽しみのための車です。 …問題は300万そこそこのBRZと、3億4000万のライカンハイパースポーツの差額「3億3700万」という価値が、BRZとライカンハイパースポーツの間にあるかどうか、という点ですね。 確かに目を引く外装やダイヤや金で装飾された上質なインテリアや、ホログラフィックディスプレイ等の近未来感は他には無い魅力かもしれません。 ですが、金とダイヤは快適さには全く関係しない部分です。ホログラフィックディスプレイも好き嫌いが別れます。 そこに付加価値として十分な評価が出来ると考える方には、いいチョイスなのかな、とは思います。 が、同価格帯にブガッティ・ヴェイロンがいる事を考えると「知名度が低く分かりにくい」というライカンハイパースポーツでは、ステータスとして絶対的にヴェイロンに劣るというのが私の意見です。 3億4000万という決して高くはない買い物をするわけですから、その価格で買うべきモノは誰が見ても高い車でなければ意味がありません。1000万のGショックなんてあっても、200万のロレックスより格が下になるのが「高い買い物」の難しいところですからね。 希少価値はあっても、周囲にアピールする最大の要素たるネームバリューが無いというのは致命的かもしれません。

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