匿名さん
NASCARレースの見所を教えてください クラッシュとかは見ものですけど あと常にアクセス全開ですか? あとバンパーブッシュとかしてペナルティとか有りませんか?
匿名さん
NASCARレースの見所を教えてください クラッシュとかは見ものですけど あと常にアクセス全開ですか? あとバンパーブッシュとかしてペナルティとか有りませんか?
ファンからすると見所はたくさんあるんですが、 1 音がいい 単純にエンジンサウンドが良いです。
2 誰が勝つかわからない 車がほとんど同じ性能なので、誰が勝つかわからないことが 単純に見所です。
ある程度のチームのドライバーでないと そうそう勝てない競技ではありますが、そのメンツの中で 勝者がコロコロ変わります。
インディーカーもそうですが、何かあればすぐにフルコースコーションで 差がリセットされ、そこで作戦が分かれたりしますから、 ずっとぶっちぎりだった人が他人のアクシデントで足をすくわれたりもします。
また、コーション中に規定周回数が来て隊列走行のまま レースが終わると面白く無いので、その場合 「グリーン-ホワイト-チェッカー」という、2周の「延長戦」も 行われます。
とにかく最後まで誰が勝つか分からないように 仕向けています。
3 レース中にセッティング https://www.youtube.com/watch?v=lS6KHDVewCU この動画で左リアウインドウにレンチを突っ込んでぐるぐる回してるのが わかると思いますが(抜けずに出て行く珍プレー)これは 「シャシーアジャスト」という、車のハンドリングを調整するもので、 これが見所です。
NASCARのカップ戦はたいてい3時間以上、最長で600マイル(約960km)も あるレースなので、その間に路面状況、気温等がどんどん変化していき、 最初から最後まで同じ車が速くあり続けることができません。
最初遅くてもアジャストが決まって後半に合わせた車で段々上がってきたり 逆に合わせそこねたり。
ピット作業を見ていると、ピットリポートと レンチの回し具合で各ドライバーが今どういう状態で、どう調整していて、 それでどう戦力図が変わるのかが見えてきます。
レンチを突っ込んで実質的にスプリングの調整をするなんて、 こんなことは他のレースではまずやりません。
NASCAR独特の面白さです。
車がほぼ同じであるがゆえ、とんでもなく些細な違いが勝敗に 影響します。
見た目と違って勝つためにつぎ込む努力や技術は とても細かいです。
4 他だとありえない文化 前述の延長戦やアジャストもそうですが、他にもホイールナットが 5穴式でそれを猛烈な速度で替えてたり、給油も給油装置でなく ガス缶だったり、フロントストレッチでクラッシュしたらピットを 逆走してガレージへ行ったり。
壊れた車はハンマーでガンガン叩いてヘコミを直し、 ボンネットがなくたって走行継続。
レース後にドライバーが殴り合い、レース直前やコーション中に 放送席からドライバーへ無線でインタビュー、 少し前には、がんで闘病中と明らかになったTV局のリポーターのために 大会名を変更して支援・応援を大々的に行ったこともありました。
こんなのはよそのどのレースでも見れない、アメリカらしい バカバカしくて豪快で、家族的なものです。
NASCAR観戦って、そういう文化そのものを楽しむものだと思います。
ちなみに、アクセルを踏みっぱなしで行けるのは スーパースピードウェイのデイトナとタラデガぐらい。
何せ車が1500kg以上あってタイヤが猛烈に減るので、決勝では どんどんコーナーは遅くなります。
またペナルティーはよほど悪質なものでなければ接触に関しては ペナルティーにはなりません。
それよりもレース中はピット作業違反が今年から特に厳格になり、 コース外では、車両規則違反はポイント剥奪などのかなりの 重い処分が下ることがあります。
とても長くなり失礼いたしました。
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