日本でアメ車乗ってる人って何故、昔っからSUVで大口径ホイール仕様かローライダーなんです

日本でアメ車乗ってる人って何故、昔っからSUVで大口径ホイール仕様かローライダーなんです

匿名さん

日本でアメ車乗ってる人って何故、昔っからSUVで大口径ホイール仕様かローライダーなんですか あれ黒人とかチカーノのカルチャーだろ やっぱアメ車なら2ドアのマッスルカーとHOTRODと無改造 の30s.40s.50s.60sのクラシックだろ アメ車×アウトロースタイルがアメ車カルチャーだと思い込んでいたら痛い 日本でアメリカンカルチャー好き的な人の車ってSUVか300cとか、ばかりだよなホント チャレンジャーやコルベットに、なんで乗らないの?

まず大口径メッキなど履かせて走ってるのは大体型落ちsuvが多いですね、リンナビやエスカ、ブレイザーにエクスプローラー、若い人が大半ですがマナー良く走ってる限定でどれも素晴らしい車ですよ、ローライダーも初めは見た目からの衝撃で所有し、(私ですが)想定外の場所が多々故障したり古い車を仲間内で半レストアしたりして、完成後ピッカピカにした車で週末を迎える楽しみ、好きな人は好きなんです、 マッスル系は私も好きです、やはり価格が高いのが買わないあるいは買えない人が大半じゃないですかね、チャレンジャー トランザム コルベット ポンティアック GTO 所有する環境、お金、嫁の承諾があれば欲しいですねw

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日本でアメ車乗ってる人って何故、昔っからSUVで大口径ホイール仕様かローライダーなんです

匿名さん

日本でアメ車乗ってる人って何故、昔っからSUVで大口径ホイール仕様かローライダーなんですか あれ黒人とかチカーノのカルチャーだろ やっぱアメ車なら2ドアのマッスルカーとHOTRODと無改造 の30s.40s.50s.60sのクラシックだろ アメ車×アウトロースタイルがアメ車カルチャーだと思い込んでいたら痛い 日本でアメリカンカルチャー好き的な人の車ってSUVか300cとか、ばかりだよなホント チャレンジャーやコルベットに、なんで乗らないの?

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