ハーレーに乗った事あるorバイクに詳しい方 この度中型を飛ばしていきなり大型２輪を取得してハーレーを購入しようと思っています

匿名さん

ハーレーに乗った事あるorバイクに詳しい方 この度中型を飛ばしていきなり大型２輪を取得してハーレーを購入しようと思っています。
ちょっと聞きたいのが、公道に出るのが初って事なのですが 自分の自宅は結構山の上を通り帰宅する為、急な登り坂が続くのですが バイクって登坂の時はギアは２～３速で良いのですかね？ 車のミッションで上がる時でもそうなので・・・同時にエンブレが適度にかかるギアって３～４速ですかね？教習所ではそういった場面が無かったので・・・ いきなりハーレーはやめた方が・・・とかいう回答は要りません

ちょっと古い1340のソフテイル（５速ミッション）ってのに乗ってますが、ベラボーに急な登りじゃない限り登りでも直線なら５速または４速で良いです。
ただし、カーブで速度が落ちる時は２～３速も使います。
これはトルクが足りないからではなく、回転数が下がりすぎてエンジンがガクガクなるからです。
私の車種で急なカーブを30km/hで曲がろうとすると、５速なら700回転くらいになり、アイドリング回転数より低くなってしまい、まともに走れる状態じゃなくなります。
これは私のより排気量が大きいモデルでも同じです。
883とかの排気量が小さいモデルのほうが、同じ速度でも回転数が高いからガクガクなりにくいでしょう。
それから山道よく走るんなら、買いたいのがエボ以前ならフロントブレーキは強化したほうがいいです。
純正キャリパーだとあまりにもきかないのでビックリします。
（リアはよくききます）