閲覧頂きありがとうございます。 長文ですが、少しでも早く決めたいのでご協力お願いします。 私は今ニュージーランドで生活

閲覧頂きありがとうございます。 長文ですが、少しでも早く決めたいのでご協力お願いします。 私は今ニュージーランドで生活しています。 来年の3月末迄にはビザが切れるので車を売るつも りで乗っています。 乗っている車:三菱 ディオン 2002年式 走行距離:187252万km←デジタル表記なので巻き戻しはないかと思います。 買った時は17万kmオーバー位でした。半年で1万5千km程走りました。 これから旅行もする予定なので3万km〜4万km走ると思います。 素人ですが、乗り心地は良好です。 今回フロントガラスのひび割れが原因で全取っ替え、費用が7万程度かかると言われ詳しい方に車を買い換えるべきかアドバイスをして頂きたく質問しました。 私たちのようなワーホリだと安い車にしか手が出せないので、オーナーをすでに何人か渡り歩いていたり、知らない個人同士が車を売る会場で会ってその場で決めることが多く、走ればいい、という人も多いので買い換えるにしろ乗り続けるにしろ多少のギャンブルが付いて回るのは承知の上です。 そのため人を見る事で買うかを決めました。 前オーナーはGoogleに経歴ののるような人物だったので、購入に至りました。 6月初めに車検、オイルとフィルター交換、タイヤ交換、車検の際に左ステアリングと後部左のショックを吸収？するバネを直しました。 必要な事ですが費用をかけ、思い出が増えて、愛着が湧いてきているので最後まで乗り続けたいのですが。。。 自己判断で修理必要と思う箇所。 ●フロント下を覆っている黒いプラスチック部分。(タイヤに接触する部分だけ切り取って乗っています) ●エンジン始動後キュルキュル音がなるのでエンジンベルトの交換。 ●ワイパーのゴム。 フロントガラスと合わせて4つ修理点があります。 そして2種類分からないことがあります。 山道、特に下りの時に多いのですが、ある程度走ってからブレーキを踏むとハンドルが小刻みに震えます。 これは、パッドやブレーキオイルから来るものでしょうか？ それとオイルを交換してから1ヶ月なのに今日チェックしたらスティックに黒いオイルが付いてきました。 オイルは垂れなかったです。 これは何か問題ありですか？ 買い換えるかのポイントだと思っているので是非ご指導お願いします。 写真を希望して頂ければ後ほど掲載します。 もし可能でしたらそれ位詳しく見て頂きたいです。 皆さんに見ていただいた後、整備屋さんと改めて話すつもりです。

大変ですね。自分もワーホリの車は苦労しました。 ワーホリカー ハンドルの小刻みの件 普通です。どの車買ってもあるとおもっていいです。ローターのゆがみ等そのまま乗って問題なし オイルの件 もともとエンジンの中がかなり汚れています。交換した直後でも黒いです。日本の車でもよくあります。問題なし。 ベルト 交換！ ガラス なおさないと走れませんか？ヒビは普通といえば普通です。急に割れる事はないのでみんな大体そのまま乗っています。交換するとしてももう少し安くできるはず。NZで飛び石でフロントガラス全損したとき聞いた話ですがNZは飛び石が日常茶飯事で交換する事は一般的で価格も安い。あと中古をさがすってやり方もあり。 こんな感じなので交換してもすぐ割れる事あるかも。ヒビなら自分だったらなおさないです。 タコメーターの回転数ぶれていませんか？オイルもれありませんか？クーラントもれていませんか？ ラウンドいくなら オイル、クーラントランプ点灯と量を常にチェック。少し漏れるなら、予備オイル、水持参。メカニックは日本人ですか？※できるだけ車の状態を教えてもらう。 ※オートマならDとPとR以外なるべく使わない。 昔ふざけてセカンド発進しようとしたら壊れました。 エンジンとミッションが生きていれば動きます。オイルとクーラント、血液だと思ってください。それを循環するポンプの不良も多いです。水温計、警告ランプ、等時々みながら走ったほうがいいです。 日本での車所有の感覚とはずれていますが直しながら乗っているうちにアクセルの状態、マフラーの煙等フィーリングでまだイケルかヤバイかわかってきます。購入価格を大幅にあげないかぎり買いかえても同じかそれ以下のものだと考えて正解だと思います。がんばってください。