235/50R18 97V ミニバンのタイヤ選び 2011年48週製造のTRANPATH R30を履いています

匿名さん

235/50R18 97V ミニバンのタイヤ選び 2011年48週製造のTRANPATH R30を履いています。
使用年数3年半、距離29000km。
車はアルファード、新型が発売されたので、前の型の後期（20系！？）です。
今、 ・TOYO TRANPATH MPZ 4本83000円 ・TOYO TRANPATH LuⅡ 4本84600円 ・YOKOHAMA BluEarth RV-02 4本90000円 で迷っています。
TRANPATH LuⅡの耐久性をとるか、BluEarth RV-02のウェット性能をとるかで、今のところBluEarth RV-02にしようかとおもっております。
ミニバン向けは、ずーっとTRANPATHのイメージがあったので、ちょっと不安です。
今は、どこのメーカもミニバンには強いのでしょうか？ この中で、これにした方が良いという理由も教えて下さい。
また、これ以外でお勧めがあれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。

素人の個人的な履き比べでの意見ですが ＞ミニバン向けは、ずーっとTRANPATHのイメージ 別にそうでもないですけど、ミニバンタイヤの最初がそうだっただけで、ミニバンタイヤじたいが新技術的なものでなく既存の技術を使った、コンセプト勝負的な商品なので、他社も初期は力をいれてなかった（BスタイルＲＶとかアスペックＭＶとか）けど、次の世代から追随していますよ 元々非対称デザインはスポーツタイヤの技術ですし、内部構造の補強なんかはバン用タイヤでやっていることですからね。
それらの組み合わせでしょ 自分もハンドリングや安全性重視でブルーアースＲＶ０２を押しますね ただし乗り心地重視でトランパスＬｕⅡもいい選択ですよ。
その代わり耐久性が上とは思いませんし、トーヨーのＨＰの性能比較表でもドライ性能、ウェット性能が下位モデルのｍｐｚより下なことでわかるように、かなり乗り心地に振ったタイヤで逆にいえば、少し柔らすぎると感じる人もいるかもしれませんね。
ｍｐｚとＬｕⅡはラベリングのウェットブレーキ性能は同じｂなんですが、差を確かに感じますし、ウェットグリップａのブルーアースＲＶ０２との差はけっこう感じるかもしれません ただｍｐｚは逆にＬｕⅡに比べて、やけに硬く突っ張ったイメージなんですよね。
これはＬｕⅡとの差を出したかったのかもしれませんが、前モデルのＭＰ－Ｆのほうが好バランスだったと感じていますね