タイヤ交換について質問です

タイヤ交換について質問です

匿名さん

タイヤ交換について質問です。
4年前に新車でダイハツ ムーヴコンテを買いました。
買ってから3年くらいは乗る機会も少なく、 整備士さんに「アイドリングストップにならないので、少し長めに 乗るようにしてください。

」と言われるくらいでした。
でも一年前から実家に通う回数が増え、 往復100kmを週一のペースで乗っています。
私は車の事は本当に無知で、ワイパー交換すらしたことがありません。
というか納車時以来、自分でボンネットを開けたこともありません。
(日常点検は自分でしないといけませんよね。
ごめんなさい。


) なのでダイハツのワンダフルパスポートに入って、法定点検から車検まで 全てディーラーさんにお任せしてきました。
そして今日の12ヶ月点検で初めてタイヤ交換を勧められました。
その見積もりは タイヤ(部品) 7000円×4=28000 作業代(交換) 3000円 ※ワンダフルパスポートなので6000円-3000円 合計 33480円 でした。
やはりディーラーさんの価格ですね(笑) それでもやっぱり安心なので、ディーラーさんにお願いしよう!と 思っていたのですが、色々と意見を見ていたら、 「車に関してはディーラーさんだけど、タイヤのことはやっぱり タイヤ専門店がいい」という意見がありました。
ちなみにYOKOHAMAです。
正直なところ、お金の事は置いておいて、そういうものでしょうか? ディーラーさんはタイヤ交換をする事は迷惑、、、というか あまり積極的にはやりたがらないものですか? 説明下手で長文になり申し訳ありません。

ネットでタイヤを仕入れて取り付けるのが安上がりなのは確かですけど、一般的にはそんなことしないですよね。
する自分は珍な人ですね。
タイヤ店や自動車屋やガソリンスタンドという店で交換するのが普通です。
タイヤも高いのから安いのまでありますし、性能も色々。
店によっても値段はバラバラ。
もちろん傾向はあります。
ガソリンスタンドは比較的高いとか。
ヨコハマの何のタイヤなのか不明ですけど、ディーラーの割には良心的な価格ですよ。
恐らくエコスタイヤだと思いますけど、スポーツカーでない限りそれで十分です。
ブルーアースでしたら素晴らしい価格です。
工賃もパスポートもあるから他より特です。
平均的な作業代は廃棄タイヤ料金込みで6~7000円します。
安心価格です。
ディーラーも商売です。
しかし質問のこれは会員価格です。
迷惑以前にサービスとして業務の一環です。
むしろキャンセルされる方がガッカリですね。
特に価格も良心的ですから、「何でだよぉ」となると思います。
タイヤに興味を持たれたついでに、何店舗かタイヤ取扱いの店を見て回って価格とか種類とか、タイヤ交換の目安とか空気圧のイロハとか工賃の仕組みとか知るのも良いのかもしれませんね。
何も買わなくて店を出ても大丈夫ですし、後ろめたければ車内のティッシュペーパーでも買いましょう。

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匿名さん

タイヤ交換について質問です。
4年前に新車でダイハツ ムーヴコンテを買いました。
買ってから3年くらいは乗る機会も少なく、 整備士さんに「アイドリングストップにならないので、少し長めに 乗るようにしてください。

」と言われるくらいでした。
でも一年前から実家に通う回数が増え、 往復100kmを週一のペースで乗っています。
私は車の事は本当に無知で、ワイパー交換すらしたことがありません。
というか納車時以来、自分でボンネットを開けたこともありません。
(日常点検は自分でしないといけませんよね。
ごめんなさい。


) なのでダイハツのワンダフルパスポートに入って、法定点検から車検まで 全てディーラーさんにお任せしてきました。
そして今日の12ヶ月点検で初めてタイヤ交換を勧められました。
その見積もりは タイヤ(部品) 7000円×4=28000 作業代(交換) 3000円 ※ワンダフルパスポートなので6000円-3000円 合計 33480円 でした。
やはりディーラーさんの価格ですね(笑) それでもやっぱり安心なので、ディーラーさんにお願いしよう!と 思っていたのですが、色々と意見を見ていたら、 「車に関してはディーラーさんだけど、タイヤのことはやっぱり タイヤ専門店がいい」という意見がありました。
ちなみにYOKOHAMAです。
正直なところ、お金の事は置いておいて、そういうものでしょうか? ディーラーさんはタイヤ交換をする事は迷惑、、、というか あまり積極的にはやりたがらないものですか? 説明下手で長文になり申し訳ありません。

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