GH ZZT230 セリカ celica について HKSのマフラーを購入しようかと考えているのですが。下記URL参照

GH ZZT230 セリカ celica について HKSのマフラーを購入しようかと考えているのですが。下記URL参照

GH ZZT230 セリカ celica について HKSのマフラーを購入しようかと考えているのですが。下記URL参照 https://item.rakuten.co.jp/carshop/10503271/ 純正リアアンダースポイラーが私の車には付いていて、上記のURLには、リアアンダースポイラーが付いていると装着不可と書いてあるのですが、どこが干渉して付かないのかがわかりません。 今私のマフラーは純正で最後のエンドが直径11センチ(マフラーカッター装着不可)で、HKSだと94パイということは9.4センチ?と書いてあります。ってことは、アンダースポイラーには干渉しない気がします。(パイの計算は10パイで1センチと調べたところ書いてありました) 予想としては、斜めにでるから今よりアンダースポイラーに干渉する。。。などかと思っています。 加工してつくのであれば購入を考えているのですが、加工のしようがないくらいのものだと、大人しく5次元などをつけようかと思っています。 どなたか詳しい方がいましたら、回答よろしくお願いします。 後、なにかzzt230でおすすめのマフラーがありましたら、教えていただけると嬉しいです。

ちなみに現在はHKSのカタログモデルとしてはZZT230用は消えてますよ。ZZT231用マフラーならまだ販売中。 楽天はあくまでショッピングサイトですから最新情報はメーカーを見た方がよろしいと思います。 なお、以前は確かにHKSにもZZT230用マフラーはありました。 そもそも論になりますが、ZZT230はグレード的にはSS-I、ZZT231は同じくSS-Ⅱ。エンジンも2ZZ-GE型直41.8L(SS-II)、 1ZZ-FE型直41.8L(SS-I)という構成だったかと思います。 これはあくまで個人的な推測ですが、純正リアアンダースポイラー自体は全車共通だと思うので、ZZT230用マフラーだと干渉するのかもしれません。干渉するとしてもまさにそのテール径でしょうね。理由はご想像の推測は十分有り得ると思います。レイアウト具合(つまりはサイズや向きや曲がり具合など)で干渉の有無は変わってくるでしょうから。 もっとも、あくまでそのまま付ければ・・・の話だから、加工してどうにかするのはオーナーさんの自由。基本、削って逃げ加工するだけで済むと思いますけど。セオリーを崩すや加工に抵抗がある場合はやめておいた方がいいでが。微加工とは言え、綺麗に整える必要もあるでしょうし再塗装も必要でしょうから。 数値の単位認識はそれで合っています。そもそも工学などの図面関係は基本的にmm単位で書くので、上記の例で言えばΦ94は直径94mmの意味です。 さすがにセリカ用マフラー自体が最近は減り気味で、あってもHKSのようにZZT231用はあるがZZT230用はないパターンも多々あります。ご指摘通り5次元にはZZT230用あるみたいですね。他だと雑誌もありですが、サイトだとAutoStyleも便利。車種別毎に各チューニングパーツが一通り載っています。これでもなければ、ほぼないと思っていいかなと思います。

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GH ZZT230 セリカ celica について HKSのマフラーを購入しようかと考えているのですが。下記URL参照 https://item.rakuten.co.jp/carshop/10503271/ 純正リアアンダースポイラーが私の車には付いていて、上記のURLには、リアアンダースポイラーが付いていると装着不可と書いてあるのですが、どこが干渉して付かないのかがわかりません。 今私のマフラーは純正で最後のエンドが直径11センチ(マフラーカッター装着不可)で、HKSだと94パイということは9.4センチ?と書いてあります。ってことは、アンダースポイラーには干渉しない気がします。(パイの計算は10パイで1センチと調べたところ書いてありました) 予想としては、斜めにでるから今よりアンダースポイラーに干渉する。。。などかと思っています。 加工してつくのであれば購入を考えているのですが、加工のしようがないくらいのものだと、大人しく5次元などをつけようかと思っています。 どなたか詳しい方がいましたら、回答よろしくお願いします。 後、なにかzzt230でおすすめのマフラーがありましたら、教えていただけると嬉しいです。

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