シルビアのことでお聞きしたいのですが、僕はシルビアのE-S14後期にのっていてNaなんでエンジンはSR20DEだとおもうんですけど、SR20DETとゆうのはターボ車のエンジンですか?

シルビアのことでお聞きしたいのですが、僕はシルビアのE-S14後期にのっていてNaなんでエンジンはSR20DEだとおもうんですけど、SR20DETとゆうのはターボ車のエンジンですか?

匿名さん

シルビアのことでお聞きしたいのですが、僕はシルビアのE-S14後期にのっていてNaなんでエンジンはSR20DEだとおもうんですけど、SR20DETとゆうのはターボ車のエンジンですか?。
あと14後期のパ ワステポンプを交換したいのですが、13、15のパワステポンプでもつきますか? リビルドのパワステポンプを購入しようと思ってるのですが、だいたい適合確認とかあるとおもうんですけど、それに必要な型式指定番号と類別区分番号が車検証に乗ってなくてそれでも適合確認はできるのでしょうか? 文章が下手でわかりづらいかもしれませんが、どなたか教えてください。
よろしくお願いします。

えーっと…何から説明すれば良いかな〜。
参考までにで留めていただいて構いませんので。
NISSAN系、同じシルビアならなんでも汎用で来ますよ! しかしながら、14に13の物を付けるのは禁物!直ぐ壊れて修理代がパナいです。
15の物をお勧めします。
何かと汎用効きますし、レスポンスも上がるので。
価格もやすい! まぁ、ドリ車ならパワステ壊れやすいですけどね。
足廻りも、15系の物を流用してみても良いですよ!安く手に入るし安定した走りが出来ますからね。
街乗りでも同じ事ですので。
車検自体、心配しなくても大丈夫かと思いますよ。
その都度、部品交換後は変更届出して車検場に持っていくので。
そうでなければ、中古車販売なんか存在しませんからね!

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シルビアのことでお聞きしたいのですが、僕はシルビアのE-S14後期にのっていてNaなんでエンジンはSR20DEだとおもうんですけど、SR20DETとゆうのはターボ車のエンジンですか?

匿名さん

シルビアのことでお聞きしたいのですが、僕はシルビアのE-S14後期にのっていてNaなんでエンジンはSR20DEだとおもうんですけど、SR20DETとゆうのはターボ車のエンジンですか?。
あと14後期のパ ワステポンプを交換したいのですが、13、15のパワステポンプでもつきますか? リビルドのパワステポンプを購入しようと思ってるのですが、だいたい適合確認とかあるとおもうんですけど、それに必要な型式指定番号と類別区分番号が車検証に乗ってなくてそれでも適合確認はできるのでしょうか? 文章が下手でわかりづらいかもしれませんが、どなたか教えてください。
よろしくお願いします。

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