WRX S4のタイヤホイール交換について 6月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。

WRX S4のタイヤホイール交換について  6月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。

WRX S4のタイヤホイール交換について 6月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。 カタログが出る前だったので、タイヤはノーマルの225・45R18でお願いしました。 後からオプションで245・40R18が装備できることを知りまして、仕様変更をお願いしたところタイヤによって足回りのセッティングが異なるらしく、ただ単に付け替えは出来ないようです。 そこで質問です。 タイヤ&ホイールの交換っていうのは、結構シビアなもんなんでしょうか? 量販店等でいろんな種類の商品がありますが、気軽に交換すると走行等に影響しますか? よろしくお願いします。

はい、シビアです。 でも、その違いを感じ取れるかどうかは、質問者様の運転経験と腰センサーの感度によります。 また、マッチングが悪ければ、フェンダーに当たったり、はみ出したり、キャリパーに当たったりします。 乗り心地も悪くなる場合もあります。 一度注文書に実印を押したのなら、仕様変更はできないと思いますが、そのあたりはどうなんでしょう? WRXS4をはじめとするアイサイト装着車は、ユーザー改造によるアイサイト機能補償をしていません。 メーカーの意図した制動力が得られないからです。 アイサイトは、タイヤ&ホイール・サスペンション・ブレーキなどの総合力で機能させていますから、純正設定以外は、機能低下を招く場合があります。 それを承知の上で交換するなら良いでしょう。 物理的には装着可能ですから。 その代わり、アイサイトに不具合があっても、保証対象外になります。 ドラレコも同様で、スバル用品以外を装着すると、アイサイトの誤作動を招く場合があります。 どうなさいますか? 最近のクルマは、余計なものが付き過ぎてむやみやたらに部品交換ができないのが困りものです。

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WRX S4のタイヤホイール交換について  6月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。

WRX S4のタイヤホイール交換について 6月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。 カタログが出る前だったので、タイヤはノーマルの225・45R18でお願いしました。 後からオプションで245・40R18が装備できることを知りまして、仕様変更をお願いしたところタイヤによって足回りのセッティングが異なるらしく、ただ単に付け替えは出来ないようです。 そこで質問です。 タイヤ&ホイールの交換っていうのは、結構シビアなもんなんでしょうか? 量販店等でいろんな種類の商品がありますが、気軽に交換すると走行等に影響しますか? よろしくお願いします。

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