最近Dトラッカーでウィリーの練習をしてますが、全くうまくできません。（もちろん公道や危険な場所ではしません） クラッチ

最近Dトラッカーでウィリーの練習をしてますが、全くうまくできません。（もちろん公道や危険な場所ではしません） クラッチ切り（停止状態の一速）→アクセル大きめに開け→クラッチ素早く戻 す という手順をどこかのサイトで見たのですが、フロントアップはしますが直ぐにエンストします。クラッチ戻す瞬間に無意識にアクセルも戻してしまってるんでしょうか？ 後フロントフォークを沈ませて戻すタイミングでフロントアップというのも見ました。しかしフロントを沈ませるためにはシートの前の方に座り、かなり前傾にしないと沈ませれないんです。その状態だとハンドルを後ろに引けません(>_<) どなたかコツを教えて頂けますでしょうか？

私もあまり上手くありませんが、クラッチをつなぐ時にリアサスが縮み、フロントサスは伸びます。 その際にハンドルを引っぱるようにしてください。 そうすれば意図的にフロントサスを縮めなくても浮くと思います。 意図的にフロントサスを縮めるのであれば、おそらく主様のそのタイミングがズレている・・・というか、ワンテンポ遅れていると思われます。 クラッチを切ってエンジン回転数を上げ、リアブレーキをかけた状態でフロントを沈めて（前に荷重する）、伸びあがってきた時にリアブレーキを離しクラッチも離しアクセルは開け、ハンドルを引っ張るようにフロントサスを伸ばします。 理屈はこんな感じかと・・・ 怖がってハンドルをがっちり握って、身体に力が入っていると中々上手くいきません。 リラックスです＾＾