今自動二輪の免許をとって何にのるか迷っています! アメリカンにあこがれているので候補にあがっているのがHondaのシャド

今自動二輪の免許をとって何にのるか迷っています! アメリカンにあこがれているので候補にあがっているのがHondaのシャド

今自動二輪の免許をとって何にのるか迷っています! アメリカンにあこがれているので候補にあがっているのがHondaのシャドウクラシック400かYAMAHAのドラッグスタークラシック400、カワサキバルカンドリフター400です。 私的には出回りが少ないドリフターがいいかなってかんじです。皆さんの個人意見で構わないので意見を聞かせてください。

個人的な意見ですとベタですが、フォルム的にはDS400クラシックが一番格好いいと思います。空冷シャフトドライブで見た目もリジットフレーム風で玉数が多いって事で、人気のある車種の為あちこちで見かけるのが残念な所。 DS400は空冷が故に夏場に乗るのが物凄いしんどいですし、駆動音が「ヒューン」とネイキッドのような音がするのが残念仕様です。 水冷のシャドウ400はいいのですが、リジット風のフレームではないのが残念ポイントですね。 私は大型のアメリカン(クルーザー)が欲しいのですが今、400ccアメリカンを敢えて買うならば質問者さんと同じくバルカンドリフター400ですね。生産終了してしまいましたが。 この車種は玉数が少ない。しかし純正でエスカルゴフェンダーが付いている特徴的車種です。しかも部品も贅沢仕様で前後ディスクブレーキに、他の400ccアメリカンでは無い太い2in1マフラーが純正マフラーとして取り付けてある。その上、ホイールスポークもメッキ仕様。(純正シートだけがどうも格好悪いと思うのですけどね) スタイルがリジット風フレーム、砲弾ヘッドライト、エンジンやエアクリ周りのメッキ、前後ディスクブレーキ、エスカルゴフェンダー、2in1大型マフラー、ステップボード、クラシックアメリカンの典型的デザインで尚且つ贅沢なパーツ構成は他の国産アメリカンに無い唯一無二の仕様なので再販して欲しい位ですね。 アメリカンはずっしりとしたボリュームあるスタイルが魅力です。 スピードを出すバイクでもなくキビキビと抜いていくバイクでも無い事を理解していない人も居るようなので、その辺の事を理解されていない人の話しは無視した方が良いです。

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今自動二輪の免許をとって何にのるか迷っています! アメリカンにあこがれているので候補にあがっているのがHondaのシャドウクラシック400かYAMAHAのドラッグスタークラシック400、カワサキバルカンドリフター400です。 私的には出回りが少ないドリフターがいいかなってかんじです。皆さんの個人意見で構わないので意見を聞かせてください。

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