知恵袋の自動車カテで (どちらかに必ず乗らなければならないという条件で) “軽自動車とi-MiEV

三菱の MiEV power BOX は日産リーフでも使用できますか?

MiEV に関する質問

このURLの回答にあるますが、 車からの給電装置には互換性はないようです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13101441498

知恵袋の自動車カテで (どちらかに必ず乗らなければならないという条件で) “軽自動車とi-MiEVベースの光岡・雷駆(ミツオカ・ライク)"、どちらを選びますか？ と質問すれば、雷駆を選ぶ人が大多数でしょうか？

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でも雷駆は販売終了してるでしょ。
中古探すの大変じゃない？ 雷駆T3ならまだ販売してるけど、 車というより「トライク」だからねえ。
普通は軽自動車なんじゃないの？

電気自動車ってどうでしょうか？ i-MiEVってどうですか？ 実際、T系の車メンテ屋に勤める親戚が言うには T系のハイブリッド車と比べてまだ技術蓄積が少なく、 正直なところ全然駄目だと言っていました。
たしかに、技術革新ではT系のハイブリッドの方が 歴史的にも上かもしれませんが、 軽自動車カテゴリを実現している M系i-MiEVは正直かなり気になります。
実際の所、オーナーさんに聞きたいんですけど、どうですか？ 首都圏在住で比較的走行距離も少ない方の意見を伺いたいですね。
要は、フィットの普通車よりも、i-MiEVを保有している メリットってありますか？

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隣家にi-MiEVが居ます。
三菱自動車関係の方のようですが、ほとんど近場で使われているようです。
駐車場には充電設設備がありませんが、会社で充電されているようです。
コミュニティカーと割り切って使うには、静かで良いようです。
性能に対しての価格が高いので、何らかの負担補助がある立場であれば重宝する車だと思いますが、利用用途が制約されるので普通の方の利用は難しいと思います。
(teiem_opera_0さんへ)

なぜ、今の若者はほとんどオーリスに乗りたがらないのでしょうかね？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14136472954 私はＮＺＥ１５１Ｈ オーリス １５０Ｘに乗ってます。
隣の若い夫婦はミニカダンガンＺＺ－４(フルノーマル)とｉ－ＭｉＥＶに乗っています。
区内でも１台しかオーリスがありません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13110230468#254833154

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粗製濫造たるトヨタ車など興味なし！