電動アシスト自転車購入について 購入検討しています。 どちらがいいと思いますか? 今は、単純に「見た目」だけでこれが

電動アシスト自転車購入について  購入検討しています。  どちらがいいと思いますか? 今は、単純に「見た目」だけでこれが

電動アシスト自転車購入について 購入検討しています。 どちらがいいと思いますか? 今は、単純に「見た目」だけでこれがいいかなと思っています。 https://item.rakuten.co.jp/jitensya-ousama/c-yamaha-elect010/ https://item.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/10001321?s-id=adm_bookmark_item02 他に選ぶコツがあったら教えて下さい。

CITY-Xの方がいいかと思います。 ヤマハの電動はパナソニックと比べ漕ぎ出し時のアシストがナチュラルなので、初めての方におすすめです。 バッテリー容量も元からある程度大きい方が充電の頻度が下がり、結果バッテリーの寿命も小さい物と比べ長持ちします。(グリッター6.6Ah、CITY-X8.7Ah) 充電器もヤマハは急速充電器が標準装備なのでパナソニックに比べ充電時間が短くなります。 あとは乗り心地に関して、これは完全に個人的な見解になりますが… タイヤの太さが太い方(グリッター)は走破性が高く安定感があり、細い方(CITY-X)は軽快で機敏性が高くなります。 ハンドルも湾曲している方(グリッター)は操作性がよく、フラットな方(CITY-X)はグリップ感があり踏み込みやすいです。 小径車の醍醐味は小回りのよさや機敏性だと思うので、CITY-Xの方がよりその醍醐味を味わえるかと思います。 あとは質問者様がどのようなシーンで乗るのかが一番重要です。 どちらもカゴの取り付けは出来ますがあくまでも小径車なので、長距離移動やたくさんの荷物を運んだりお子様を乗せたりという目的には不向きです。 身軽な装備でちょいとそこまで(30分程の距離?)くらいがちょうどいいかと思います。 ここら辺が20インチじゃない方がいいという理由でしょうか? ちなみに 走る目的ならスポーツタイプ(スピード重視) お買い物メインならママチャリタイプ(カゴの大きさ重視) お子様の送迎なら子乗せタイプ(お子様の安全重視) です。 質問者様の重要視するポイントに合わせて、それに特化したタイプの自転車を選ぶといいかと思います。 もんのすごい長文になってしまい申し訳ありません。

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