快適に乗れる折りたたみ自転車。 父が新しい趣味として自転車に乗る事を検討しています。 しかし、今はママチャリしか自転車

快適に乗れる折りたたみ自転車。 父が新しい趣味として自転車に乗る事を検討しています。 しかし、今はママチャリしか自転車がなく、ママチャリで空いた時間に10kmぐらい走っている感じです。 前にロードバイクに乗った時、「風に乗る感動」を忘れられず、ロードバイクが欲しいと始めは言っていましたが、そこまで本格的には乗らないので、車でも持ち運べる様に折りたたみ自転車を本命に考える事になりました。 用途、休みの日に車に積み、現地で20km～30km程度快適に乗れる自転車。 基本は遠出して乗りたいらしいのですが、近くにサイクリングロードもあるので、そこでも乗る感じ。 折りたためるからと言って、ママチャリ程度の機能は除外です。 ロードバイク、小径車、初心者。 予算、10万ぐらい。 DAHONやBD-1を視野に検討しているのですが、なにぶん、小径車や折りたたみ自転車は買った事がないので、DAHONの何がいいのか？BD-1の何がいいのか？他にいいメーカーがあるのか？ 調べてみても、いまいちわかりません。 折りたたみ自転車に実際に乗っている方、乗った事のある方、お勧めの車種があれば教えて頂きたいと思います。 あと、クイックリリースは必要ですか？ そこも悩んでいる所です。(パンク修理はできる様にさせる) すみませんが、よろしくお願いいたします。

ミニベロとくに折りたたみの利点については、他の方が答えていますので、わたしはそのほかの質問について答えます。 DAHONとBD-1が候補のようですが、わたし個人はBD-1はタイヤ径と部品が特殊な部類になりますので、まず選択肢から外しています。（乗ったことはあります） そうなると、折りたたみで一番の実績があり、信頼性の高いDAHON一点買いになります。わたしも2台所有しています。 DAHONの何が良いか？いちばん普及していることもあり、整備や改造のノウハウも豊富にあることです。わたしにとっては改造の情報が多いこと、アフターパーツが豊富で入手しやすいことは非常に助かっています。 よく、ホームセンターの吊るしの安物とDAHONの何が違うの？という方がいます。 ホームセンターの廉価品ではコストを圧縮するために、ママチャリや幼児車のクランクが使われていたりして、結果的に漕いでも前に進まないとんでもないものになっています。 DAHONは折りたたみ機構が優れていることもありますが、ちゃんと乗るための装備をケチっていませんので、スポーツ自転車並みにちゃんと走るようになっています。 さて、DAHON以外に目を移した場合、 ・極端な廉価品でないこと。 ・クランクはノーマルクランクで５０T以上のチェーンリングが付いていること。 （フロントが1枚か2枚かは関係ありません。小径では極端な坂で無い限りインナーを使うことがないです。） ・リアスプロケットの最小は１１Tあるいは１２Tが付いていること。 ・極端に重くないこと。 これらを満たしていれば、DAHONにこだわらなくても、そこそこ走ると思います。 さらに加えて言えば、20インチには451と406の二つのタイヤ規格がありますが、ロード経験者でなおかつロードのように颯爽と乗りたいということであれば、すこしでもタイヤが大きな451を選ばれたほうがロードライクな乗り味になると思います。 逆に、街乗りや観光中心で、あるいはポタリングでのんびり乗りたい。ロードほど自転車に神経質になりたくないということであれば、406の方が適しています。 あ、クイックはあっても無くても変わりません。スパナを持つか持たないかだけの差ですから。