シビックタイプR(EP3)に乗っています。 先日スタンドでオイル交換(前回のオイル交換から5千キロ走行後)をした時,店員

シビックタイプR(EP3)に乗っています。 先日スタンドでオイル交換(前回のオイル交換から5千キロ走行後)をした時,店員にオイルが結構,汚れていてドレインコックにも鉄粉が,かなり付着していると 言われました。 仕様はHKSのレーシングプラグ7番と吸排気が無限です。走行距離は9万キロです。 最近,高回転域の伸びが若干悪くなってる感じがしますが,そろそろオーバーホールの時期に入っているのでしょうか？ アドハイスの程,宜しくお願いします。

５０００キロ位走るとオイルは汚れていますが、エンジンのドレンボルトに鉄粉は付きません。磁石付きのドレンボルトに交換していれば多少は付着しているかもしれませんが、通常の使い方で９万キロでオーバーホールは考えにくいですね。オイルの減りが多くなったとか、エンジンから打音や異音が出てきたとかそれから考えればいいです。 車種は全く違いますが、私の車はバモスＨＭ２で、現在２７万キロで異音は出ていませんが、オイル消費が３千キロ位でローレベルより下がってしまうため途中で１ℓ位補充しています。なのでオーバーホールするかいろいろ検討中です。 オーバーホールを考えるなら、スタンドでオイル交換するよりも、ディーラーで年に一度は定期点検とオイル交換を依頼した方が安心ではないでしょうか。 ちなみにホンダカーズ店でも、モービル１やカストロール等のモータースポーツマニア用のオイルも用意している所もあります。一度伺ってみてはどうでしょうか。