HONDAのレジェンドは売れるのか？ 2年ぶりにレジェンド復活です

匿名さん

HONDAのレジェンドは売れるのか？ 2年ぶりにレジェンド復活です。
しかし果たして売れるのでしょうか？ 対抗馬はクラウンマジェスタ、GS、S、A8、7シリーズあたりでしょうか？ 600万円台とのことなので価格の安さでは優位性はあると思うのですがどんな優位性があるのでしょうか？ また劣る点はなんでしょうか？ 車のサイズからして日本の市場で成功を狙った車ではなさそうな気はしますが。
新開発の3.5ℓ水冷V6直噴i-VTECエンジンが特徴だそうですが他にも新型NSXにも搭載されるSH-AWDも気になりますが。
アメリカではアキュラとしてもっと豪華な車として出るのでしょうか？

コンセプトや車格的にはとても気になる存在です。
680万円とお求めやすい価格設定なのもいいですね。
でも、他の皆さんが言われてますように、高級感が出せないパクリまくりの手抜きデザインであることは確かですので、思うように売れません。
SH-AWDも気になりますが、FFベースである時点でアウトです。
>ホンダは日本でこのクラスを量産する気は有りませんし、出来ません。
また嘘つき爺さんがいい加減なことを！ 発売＝量産ですので、量産する気が無かったら発売できません。
月販目標台数は300台と言われています。
好んで買う人がいないのは確かですが、買ってくれる人や買わされる人はそこそこいます。
ホンダ関連会社の役員たちです。
なので、2～3ヶ月は目標達成できるかもしれませんが、その後は2ケタ⇒1ケタ⇒0台となり、いずれ自然消滅の運命をたどることになります。
品質トラブルはフィット同様多発しますが、リコールになることはないでしょう。
ほとんどのユーザーが身内ですので、国土交通省に届け出せずに、こっそり改修すると思われます。
これがまかり間違えて月販目標台数を上回ることがあれば、リコールの嵐で大変なことになります。