ＧＴ6の車で、スーパーGTの５００に参戦しているホンダのHSVだけなぜ高いのでしょうか、ほかのGT―RやレクサスまたＮＳ

ＧＴ6の車で、スーパーGTの５００に参戦しているホンダのHSVだけなぜ高いのでしょうか、ほかのGT―RやレクサスまたＮＳＸに比べて性能がいいのでしょうか？

コーナーの安定性に長けていて、ほかの車と脱出速度が2～30km/hくらい違っちゃうときもあります。あと、耐久レースしてみればわかりますが、タイヤの持ちが全然いいです。 例えば、同じホンダのNSXとレースした場合、同じ速度で進入して、同じ速度で脱出できた(これが至難の業)としても、NSXは10周でタイヤがズルズルになって、ペースを保てなくなります。特に後輪。なのに、HSVのタイヤはぴんぴんしてます。結果的には14周目でやっとピットインしてましたね。 GT-RやSCは、私の技量もありますが、ついてすらいけませんでした。ちなみに、タイヤ自体は12周くらいでズルズルです。 何かがおかしい！