WRCにおいて、ルノーのルーテシアやプジョーの207などの駆動方式は、市販車ではFF(前輪駆動)ですが、WRCではフルタ

WRCにおいて、ルノーのルーテシアやプジョーの207などの駆動方式は、市販車ではFF(前輪駆動)ですが、WRCではフルタイム4WDになっているのでしょうか？ 詳しい方いましたら教えてください。

ルノー・プジョーは現在トップカテゴリのWRカーでは参戦してませんが RC-2規定の場合は4WD化されています（プジョー207） VWやシトロエン、フォード等のWRカーも市販車ではFFですがWRCでは規定で4WD化することが可能であり、しかも4WD化に伴ってリヤサスペンション構成をある程度作り変えることが可能です。 ちなみに現在のWRC車両はセンターデフはありません。 前後直結で、ハンドブレーキ使用時のみリヤ駆動を開放することが許されてます。 この4WD構成はトヨタがST205セリカ～カローラの時代でもやってました。