899/1199panigale テルミスリップオン 標題の件、この前1199Sに試乗したのですが、国内仕様のダサいマフラーでも 機械音含め、結構迫力のある音量がするなという印象を受けました

899/1199panigale テルミスリップオン  標題の件、この前1199Sに試乗したのですが、国内仕様のダサいマフラーでも 機械音含め、結構迫力のある音量がするなという印象を受けました

匿名さん

899/1199panigale テルミスリップオン 標題の件、この前1199Sに試乗したのですが、国内仕様のダサいマフラーでも 機械音含め、結構迫力のある音量がするなという印象を受けました。
騒音規制が厳しい昨今で、テルミのスリップオンを入れたとして(バッフルを装着したとしても) 筑波などのサーキットを走行することは可能なのでしょうか? (当方サーキット未経験にて、サーキットの騒音規制は建前なのかどうかさえ判断つきません。
皆様は都度、純正に戻されてるのでしょうか?) 実際に走られた方、これくらいまでの音量なら暗黙の了解でOKだよみたいなエピソードがあったら教えてください。

筑波サーキットの場合、ナンバー付は96dBだけど、競技用車両として登録すれば105dB以下ならOKです。
105dbって言ったらハーレーのほぼ直管のドラッグパイプ並の音量になる為、テルミニョーニのスリップオンなら問題ありません。

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899/1199panigale テルミスリップオン  標題の件、この前1199Sに試乗したのですが、国内仕様のダサいマフラーでも 機械音含め、結構迫力のある音量がするなという印象を受けました

匿名さん

899/1199panigale テルミスリップオン 標題の件、この前1199Sに試乗したのですが、国内仕様のダサいマフラーでも 機械音含め、結構迫力のある音量がするなという印象を受けました。
騒音規制が厳しい昨今で、テルミのスリップオンを入れたとして(バッフルを装着したとしても) 筑波などのサーキットを走行することは可能なのでしょうか? (当方サーキット未経験にて、サーキットの騒音規制は建前なのかどうかさえ判断つきません。
皆様は都度、純正に戻されてるのでしょうか?) 実際に走られた方、これくらいまでの音量なら暗黙の了解でOKだよみたいなエピソードがあったら教えてください。

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