こんにちは

こんにちは

匿名さん

こんにちは。
車のPCDのサイズについての質問です。
スズキ エスクード(オニールリミテッド) 車台番号:TDA4W-201330 型式:CBA-TDA4W 初年度登録年月:21年11月 に乗っています。
自分の車のPCDの幅は、114.3 履かせたいホイール(Rays グラムライツ 16×5 1/2J オフセット+20)のPCDの幅は、139.7 ということがわかりました。
タイヤは、BFGoodrich Mud-Terrain 225/75R16です。
素人なりに色々と調べてみたんですが、PCDのサイズが違うとホイールは使用できないということ、しかしPCDチェンジャー(PCD変換スペーサー???)というものを使用すれば、サイズが違ったり、ボルトの穴の数が違ってもオーダーメイドすることで使用ができる可能性もあるとわかりました。
車の知識がすごいあるわけではないので、この知識が正しいのかどうかが不安です。
1番は純正と同じサイズのホイールを使用すればいいとは思うのですが、Raysグラムライツのホイールを履かせたくて,,,,, よろしくお願いします。

結論から言うと無理です!訳は、確かにPCD変換スペーサー等を 使用し(サイズが無ければワンオフで製作は比較的簡単です)て PCDを139.7の5Hにする事は出来ます、しかし変換スペーサー 自体の厚みが20mm程度必用です、エスクードの標準ホイールイン セットが45mmですから、今と同じ位置にタイヤを収めようとする と対象のRays グラムライツ はインセットが+65必用となります。
+20では45mmタイヤが外に出ると言う事です、無論記載変更等 の改造申請を行ってオーバーフェンダーを付ける覚悟が有るなら 装着は可能です、但しオフセットがそこまでノーマルと離れると スクラブ半径が変わって操縦性が極端に悪化します。

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素人なりに色々と調べてみたんですが、PCDのサイズが違うとホイールは使用できないということ、しかしPCDチェンジャー(PCD変換スペーサー???)というものを使用すれば、サイズが違ったり、ボルトの穴の数が違ってもオーダーメイドすることで使用ができる可能性もあるとわかりました。
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