国産と外車の５年後のリセールバリューについて！ 現在検討している２台の車があります。 国産と外車で同じＤセグメントで２０００ｃｃ 直噴ターボ車のセダンです。皆さんにお聞きしたいと思います。 ５年後のリセールバリューについて、どう感じますか？ ①スバルＷＲＸ－Ｓ４ＧＴ－Ｓ（ＡＷＤ）ＷＲブルー ・２０００ｃｃ水平対向４気筒直噴ターボエンジン （３００ｐｓ，４０Ｋｇ） ・スポーツリニアトロニック（スポーツＣＶＴ）リッター１３Ｋｍ ・アクティブクルーズコントロール、衝突軽減装備 ・オーディオレス、マルチファンクションディスプレイ標準装備 ・Ｆ：２２５/４５Ｒ１８，Ｒ：２２５/４５Ｒ１８ ・運転・助手席パワーシート（アルカンターラ） ②ＢＭＷ３２０ｉＭ－ＳＰＯＲＴ（ＦＲ）エストリルブルー ・２０００ｃｃ直列４気筒直噴ターボエンジン （１８４ｐｓ，２７Ｋｇ） ・ステップトロニック（８速スポーツＡＴ）リッター１６．4ｋｍ ・アクティブクルーズコントロール、衝突軽減装備 ・カーナビ一体型モニターＡＶ・ＤＳＲＣ－ＥＴＣ・ バックカメラ標準装備 ・Ｆ：２２５/４５Ｒ１８ Ｒ：２５５/４０Ｒ１８ ・運転・助手席パワーシート（アルカンターラ） オプション価格は、ＢＭＷがスバルの倍以上高いです。 両方とも本格的な購入交渉してスバルは現在３５万円値引き提示で ＢＭＷは、地デジチューナーサービスや諸費用の 一部免除と聞いた事ないような３ケタ台の値引きを 最初から言って来ました。 ３２０は、マイナーチェンジした車が９月から 日本導入するので在庫一掃セールと思われます。 ＷＲＸは、６月に年次改良でＢ型になってます。 車体サイズは、ほぼ同じで価格は、定価ベースでＢＭＷが ２００万円程高いです。 ナビ・オーディオ・ＥＴＣ・バックカメラが標準装備で５０万円 としてもＷＲＸより１５０万円高い計算になります。 ・年間走行距離が２万キロ位走ります。 ・最低５年は乗りたいです。５年で計算すると１０万キロになります。 １０万キロ走った車の査定額があるのか？分かりませんが、 どうでしょうか。 ・ＢＭＷは、マニュアル車を現在乗っているので６ＭＴ車を 勧めて来ますが、スポーツタイプのＭＴとは思えません。 リセールバリューや燃費を考えると８ＡＴで乗る車と考えています。 そこで８ＡＴで６ＭＴと同価格の見積もり提示 とＷＲＸでは、どちらが率直に良いと感じますか？ ＢＭＷは、マイナーチェンジでフロントライト・リアテールと エンジントルクが２９Ｋｇに上がりナビシステムが変わります。 ＷＲＸは、Ｂ型で足回りの乗り心地と消音性が上がっている位です。
