キャンセラー内蔵LEDについてご教授お願い致します

匿名さん

キャンセラー内蔵LEDについてご教授お願い致します。
現在BMW F800Sのポジションバルブを製作しているのですが行き詰まってしまいました。
製作したバルブが 日亜化学 5㎜砲弾 70mAの物(60mAで駆動) 3発使用し、キャンセラーとして酸金抵抗の1W1kΩを入れています。
が、このバルブですと車両の警告灯が点いてしまいます。
酸金抵抗の値をどのぐらいにすれば良いのでしょうか？ 調べてみたのですが1番有力な候補が100Ω、又は30Ωなのですが… ご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教授頂ければなと思います。
宜しくお願い致します。

F650GS（８００ｃｃ）を持っています。
ポジション球は５Ｗですから、抵抗値≒３０Ω。
３０繋げれば間違いなく球切れ警告は出なくなります。
ただ、わたくしのＦ６５０ＧＳでは普通にそのままＬＥＤ（自作砲弾型一発をＴ１０ソケットに入れています）に交換してます。
Ｋ１３００Ｒも有りますが、これも問題無しです。
Ｋ１３００Ｓでは球切れ警告が出ましたので、個体差も有るかとは思います。
なお、１Ｗの金属皮膜抵抗ですと焦げる可能性が有ると思います。
３０Ωの抵抗を入れるなら１０Ｗとか１５Ｗの余裕を見ての方が宜しいかと。