こんばんは。質問させて頂きます。 現在、スズキのラパンＳＳ(HE21S)を所有しておりホイールとのマッチングで悩み、質

こんばんは。質問させて頂きます。 現在、スズキのラパンＳＳ(HE21S)を所有しておりホイールとのマッチングで悩み、質問させて頂きました。 ホイールは１５インチの６ｊでタイヤは１６５/４５を履かせております。 ホイールがはみ出ます…。 黄色い帽子屋さんでは『１㎝モールで大丈夫ですよ。』と言われましたが、友人からは『モールじゃ車検は通らない。リベット打ちのオーバーフェンダー入れないと…でも構造変更しないと…』と意見がまちまち… 実際のところ、どうなんでしょうか？ もちろん『ホイールを合う物に変えればいい！』と意見が有るとは思います。 出来れば、このホイールを使いたいと思っております。 ９月に車検を控えております。 簡易モールを貼り付けて車検は通りますか？ オーバーフェンダーを付けて構造変更、軽の規格は１４８０㎜のはずですが超えると思います。 その際は、軽の範囲で車検は受けれるのでしょうか？ 皆様の知恵を貸してください。

フェンダーモール等の簡易処置での車検は当然ＮＧです。陸運局や軽自動車協会のポスターにもきっちり記載されています。 で、理解するのが難しいと思いますが、オーバーフェンダー等の処置にて「車検（継続検査）」を通す事はできても、一旦抹消して、次に登録する際は「小型自動車登録」になってしまいます。 軽自動車の摩訶不思議な制度です。 理由として、製造、使用上の誤差を容認する事が目的にあります。左右各１０ミリ（両側で２０ミリ）は製造誤差プラス、温度や簡易的（走行上支障のない事故等）な接触等で変形した場合に備えたケースの許容処置なのです。 なので、ノーマルから２０ミリの余裕があるからと言って、目一杯の改造を行ってしまうと、今は良いかもしれませんが、後々の事（売却の事）を考えたら賢い選択ではありませんね。 ちなみに、幅変更で構造変更をしたら、ほぼ確実に小型登録扱いになります。 色々な面で優遇されている軽自動車なので、規制面でも厳しいです。