2003年式の「volvo s60 2.4)乗っていますがテールランプが破損し自分で交換したいのですが 外し方が解りません

Volvo(ボルボ) S60の購入を考えています。
何かアドバイスなどあればお願いします。
修理の時、安全装備について、車がどれくらいもつか、室内空間の広さ、室内の利便性、自動車の走破性などアドバイスお願いします。
以下検索用 トヨタ、日産、スバル、三菱、ホンダ、レクサス、マツダ、ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、アウディ、プジョー、ルノー

Volvo S60 に関する質問

今時の正規輸入車にアドバイスも糞も無いです。
新車のうち（3～7年）はユーザーに金銭的負担があまり掛からないようなサポート、サービス体制が確立していますので。
強いて言えばディーラー網がしっかりしている（店舗数が多い）方が良い。
JAIAの輸入自動車登録台数統計（2014年度）を参照すると上位5位（VW、MB、BMW、AUDI、BMWMINIの順）まではドイツメーカーが占めている。
そうなると必然的にドイツ車、特に売り上げ数15年連続1位のVWが無難かと。
室内の利便性ってどこまで求めるのでしょうか？元々左ハンドルの車を右ハンドル化した時に本来の利便性は多少なりとも損なわれるでしょう。
昔の右ハンドル化とは違うという人も居ますが、個人的に劣化、不都合、手抜き感は否めないと思ってます。
私は日本市場でのボルボ車の存在意義が理解できません。
ただV70に限ってはステーションワゴンというジャンルでは随一の室内の広さを誇っているそうなのでアリかと。
またギネスに認定されている個人が所有する車で最も多くの距離を走っている（300万マイル、およそ480万キロ）自動車はボルボ（P1800）だそうです。
年数にして約50年。
ドイツ車も50年ほど前のVW車（1960年代のVWtypeI愛称ビートル、typeII通称ワーゲンバス）とかたまに見かけますけどね。
S60にも4WDがあるようですし、AUDIもクアトロシステム（4WD）が高評価ですけど、価格とスペックを比べるとスバル（レガシィB4）辺りでも十分だと思いますが。
外車と言うだけで高級車だと勘違いしてる人にとっては国産車はブランド力が無いといって眼中に無いのでしょうが。

こんにちは。
volvo s60の美しさに見とれ2004年式の2.4を2年車検付を購入致しました。
まだ1ヶ月しか乗っておりませんが、エンジンを掛けるとメッセージの所に「テイキテンケンノジキデス」と表示されます。
何を点検したらよろしいのでしょうか？また、メッセージを消すにはどうしたらよろしいのでしょうか？s60初心者のためどうぞよろしくお願い致します。

volvo s60 に関する質問

国産の販売店？それとも個人売買？で購入ですか？ボルボにか通常は整備後テスターでリセットしますが、左下のボタンでも出来ます。
ただ手順が複雑なのでディーラーか輸入車整備工場でリセットしていただいた方が早いと思います。

平成14年5月車VOLVO S60 2.4Tですが、現在ヘッドライトがハロゲンランプなのですが 純正HIDにしたいと いつも考えています。
そこで質問なのですが、ヘッドライト本体以外に必要な部品はあるのでしょうか？ ポン付けできればＤＩＹで作業を考えているのですが、なかなか電装系は怖くて・・・・ アドバイスをお願いいたします。

volvo s60 に関する質問

ヘッドライト丸ごと、2005年式モデル以降のモノに変更を考えているのでしたら、 おそらくバンパーを一度外さないと交換は出来ないと思いますよ。
中心やコーナーのモール外した部分からも、ネジを外さないといけないみたいだし、DIYでやるには少し大がかりになると思われます。
HID自体は、キャンセラー着きが必須ですが、社外の安いので良いです。
純正のHIDをわざわざ部品揃える必要もありませんし、中古のバラストは最近壊れるのが出ているので、正直新規取り付けには不向きだと思います。
あとは、裏フタに穴開けて、バーナーとグロメット嵌めた時に汎用のシーラーで防水加工するくらいでしょうか？ バンパー脱着が面倒でしたら、ボルボ専門店に頼む方が無難です。
あと、後期ヘッドライトに変更したら、おそらくヘッドライトワイパーは使えない→外す可能性があります。
ご承知ください。

VOLVO（ボルボ）のS６０は１６００ｃｃなので５ナンバーですか？

volvo s60 に関する質問

全幅が１７００ミリ以上なので３ナンバーですね

2003年式の「volvo s60 2.4)乗っていますがテールランプが破損し自分で交換したいのですが 外し方が解りません。
どなたか教えて頂ける方おられませんか？ また解説しているサイトなどもご存知でしたらお願いします。

volvo s60 に関する質問

「みんカラ」で件のテールランプ交換、で検索してみましたが、ランプ交換自体の手順が載っているスレはありませんでした。
テールランプの電球交換の手順、であれば確か一件載ってましたので、ボルボS60 テールランプ交換、で試しに検索してみてください。
トランク側の内張りを外せれば、あとはランプがネジとナットで固定していただけと思うので、それを外してから、内側から外へランプを押し出すだけで、ランプは外せると思います。
ただ、質問には書いてないので補足ですが、 新しく交換するテールランプが中古品の場合、パッキンだけは（別で供給しているなら）、「新品」を使用するのがベストです。
万が一ですが、中古パッキンを着けたまま装着した場合、隙間に雨水が入ったりして ショートしないとも限りませんので。

VOLVO S60 T6 R にマッチする19インチ アルミホイ-ルに交換された方居られません？

volvo s60 に関する質問

私ではなく、知り合いの車ですが、2012年式のV60に「WORK GNOSIS CV201 」の19inchを履いてますね。
確かフロントが8J、リアが9Jだったような。
タイヤはNITTO235/35/R19だったかな？VOLVOはPCDが108と特殊なのでオーダーで削って貰えるメーカーがいいですよ。
変換スペーサー付けるならいいですけど。
オフセット合わせたりと色々大変なので。
あとはV60やS60に履くならSSRなんかもオススメです。

VOLVOの配線カプラーの外し方を教えてください。
平成14年型VOLVO S60なのですがリヤトランクのパネルを木の枝にぶつけてひびが入ったので中古部品を手に入れ交換を試みています。
プラスチックパネル部分だけ交換しようと思っているのですが２箇所ある配線のカプラーをどう外していいかわかりません。
どなたか教えていただけませんか?

volvo s60 に関する質問

はじめまして。
カプラの構造を良く確認してください。
２枚目の画像で赤い通しマーキングが付いていると思います。
左側の赤いマーキング部分を親指で押すとロックが下がります。
この時、ロックが下がった状態で左側に引っ張るとカプラが分離すると思います。
白いタブはカプラの２重継嗣（ダブルロック）のようです。
画像の位置で解除されていると思いますので後は上記作業をしてください。
白いタブは無理やり抜くと壊れますんで注意してください。
（スライドする部分で止めておきましょう） 白いタブを壊しても上記のロックがありますのであまり気にしなくて良いです。

2012年式のVolvo S60が中古で１５０万くらいで購入できるようになるのは何年くらい先になると思いますか？事故歴なしという条件で推測して頂ければ幸いです。
ガソリン代の計算ですが、メーカーのスペックによれば下記記載があります。
JC08モード燃費(km/L) 8.5～14.6 10・15モード燃費(km/L) 8.9～12.8 当方通勤ラッシュ時で渋滞に巻き込まれることが多いです。
大体片道9.8kmの移動に、暖気運転5分、移動時間25分程度費やしております。
週末はあまり乗りません。
ですので19.6km/day*239days（通勤分）+1000km（週末分）=5684km/year とした場合、ハイオク何リッター必要でしょうか？ 他、この車を維持するのに駐車場代、税金を除き、車検代等のメンテナンス費用はどのくらい必要になりますか？

volvo s60 に関する質問

買いたい時が買い時です。
2年も先のことを予想していたら楽しいひとときを失います。
最近は安価なマイカーローンもありますし検討してみては？ ネットで見積もりすると安いかもしれません http://taiyoukouhatuden.information.jp/project/?p=73#gs