軽バンの構造変更について 軽バンの構造変更について教えて下さい。 現在エブリィバンに乗っています。 貨物ですが、シート

軽バンの構造変更について  軽バンの構造変更について教えて下さい。 現在エブリィバンに乗っています。 貨物ですが、シート

軽バンの構造変更について 軽バンの構造変更について教えて下さい。 現在エブリィバンに乗っています。 貨物ですが、シートが乗用車用のキレイなもので、 後部座席もベンチ型でなく、シートが2つに分かれています。 このたび車検がありまして、 4人乗りから2人乗りに構造変更しようか迷っています。 車検証には定員4(2)と書いてあります(逆だったかも。。) 普段は後ろのシートを取り、上にコンパネを敷いて 後ろを完全な荷台として使用しています。 現在8万km弱で、今後もそのように使用し、 廃車になるまでそうすると思います。 車内・外側に傷が結構あるので、売ることも出来ないと思います。 前回の車検は後ろのシートをつけて車検を通しました。 面倒なので構造変更で2人乗りにしてしまえば楽だと思ったのですが、 メリット・デメリットはありますか? 車としての価値が無くなるからやめた方が良いと言われましたが、 売らないのなら関係ないでしょうか? また、車検屋に頼むといくらくらいかかるでしょうか? 高すぎる場合自分でしたいのですが、可能でしょうか? (前回の車検は自分でやりました) 以上、つたない文章ですがよろしくお願いいたします。

前回同様にご自身で車検をするのなら シートを外してユーザー車検に行けば良いです 朝一番に行って減員しますって言えば 書類など全て教えてくれるので当日で終わりますよ メリットは特にないです 車検ごとにシートを付けなくて良いのと シートを保管しなくて良いことくらいかな デメリットは売却時に減点くらいだけど 廃車まで乗り潰しですのでデメリットに為らないでしょう

鈴鹿8耐に関する回答

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軽バンの構造変更について 軽バンの構造変更について教えて下さい。 現在エブリィバンに乗っています。 貨物ですが、シートが乗用車用のキレイなもので、 後部座席もベンチ型でなく、シートが2つに分かれています。 このたび車検がありまして、 4人乗りから2人乗りに構造変更しようか迷っています。 車検証には定員4(2)と書いてあります(逆だったかも。。) 普段は後ろのシートを取り、上にコンパネを敷いて 後ろを完全な荷台として使用しています。 現在8万km弱で、今後もそのように使用し、 廃車になるまでそうすると思います。 車内・外側に傷が結構あるので、売ることも出来ないと思います。 前回の車検は後ろのシートをつけて車検を通しました。 面倒なので構造変更で2人乗りにしてしまえば楽だと思ったのですが、 メリット・デメリットはありますか? 車としての価値が無くなるからやめた方が良いと言われましたが、 売らないのなら関係ないでしょうか? また、車検屋に頼むといくらくらいかかるでしょうか? 高すぎる場合自分でしたいのですが、可能でしょうか? (前回の車検は自分でやりました) 以上、つたない文章ですがよろしくお願いいたします。

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