バイクのエンジン焼き付きについて 知り合いのバイクのエンジンがかからなくなりました。(kawasakiバリオス1型ほぼ

バイクのエンジン焼き付きについて 知り合いのバイクのエンジンがかからなくなりました。(kawasakiバリオス1型ほぼノーマル) 症状としては、信号待ちで停止したと同時にストール(同時にオ イルランプの点滅) 3日前程に転倒した際、ジェネレーターカバーからのオイル漏れがあったと言う事ですが、修理せず乗っていたそうです。 自分が見たときは、 ・オイルゲージは半分位 ・セルを回すとジーと言う音がして、タコメーターが4000回転位を示すが、エンジンがクランキングしているかは不明 ・1速にいれてクラッチを離しても抵抗なくタイヤが回る ・押しがけもかかる気配がない ・セル以外の電装系は問題なし(プラグは見ていません) この場合、焼き付き、電装系の異常、オイル等何を疑うべきでしょうか？ 本人はバイクに乗って一週間も経っていなくて、最初はプラグが何かも分かっていなかった位です。

まずバッテリ上がりの症状を見せていますので、ジェネレータ故障による充電不可が原因かと・・推測 バリオスはフルトラ点火なのでバッテリが完全死亡していると押しがけでも始動出来ません。 オイルを規定まで入れバッテリを満充電もしくは新品に交換して始動を確認。 充電電圧を確認して、確認出来できなければ充電系のチェックをしてください。 症状からエンジン焼き付きではないので安心しましょう なお、バリオスは負圧設計をミスしていますので完全冷間始動が難しいバイクです。 焦ってセルを回し続けバッテリを傷めないようにしましょう。