車両の、ウィンカーのLED関連について、ご教授願います。 中古でクルマを購入しました。 車両は、古いクルマで、【サンバ

車両の、ウィンカーのLED関連について、ご教授願います。  中古でクルマを購入しました。 車両は、古いクルマで、【サンバ

車両の、ウィンカーのLED関連について、ご教授願います。 中古でクルマを購入しました。 車両は、古いクルマで、【サンバー・ディアス・クラシック】です。 その車両は、ウィンカーを、全て、LEDに変更してました。 しかし、少し暗く感じるので、確認したところ、指向性を考慮されていない変更でした。 そして、ハイフラ対策の抵抗が装着されていたのですが、かなり熱を持つので、危険を回避しようと、元のハロゲンバルブに戻そうと思いました。 前オーナーさんでハイフラ対策の抵抗の装着が、あまり上手くなされていない為、 案の上、コンビランプのユニットの裏側プラスチック部分を溶かした後があります・・・(>_<) 後から、その対策の為か、抵抗パーツに綿の様なものを巻いてありました。 色々な危険を想定し、元のバルブに戻そうと、作業を行いました。 ひとまず、テールコンビランプの片側のみ作業をおこないました。 ① ハイフラ対策の抵抗を撤去。 ② 撤去後の配線を繋ぎ合わせる。 ③ ハロゲンバルブを取り付け。 以上の作業を行って、点灯させてみました。 ◎ 点滅はするが、ハイフラ状態・・です・・・ なので、以下の作業を・・。 ① ハイフラの抵抗を元に戻しました。(取付けた) ② LEDのバルブは付けずに、ハロゲンバルブを取付け。 以上の作業を行って、点灯させてみました。 ◎ ハイフラせず、正常点滅。 しばらく、様子をみますが、このような配線で、大丈夫でしょうか? もともと、無かったであろうハイフラ対策の抵抗・・熱をもつので、心配です。 元のバルブに戻し、ハイフラをなくすには、 全部のウィンカーのハイフラ対策の抵抗をはずさなければ、いけなかったのでしょうか? 現在は、テール側だけ、元のハロゲンバルブに戻してます。 ハイフラ対策の抵抗は付いたままです。 どうか、良きアドバイスを・・ よろしくおねがい致しますm(__)m

サンバーのウインカーについて。 次の事項について確認 願います。 1、抵抗の値は 何Ωですか? 2、抵抗は 前後左右に、合計4個の 取り付けでしたか? 3、”元に戻したハロゲンバルブ” は、12V 21W ですか?

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車両の、ウィンカーのLED関連について、ご教授願います。 中古でクルマを購入しました。 車両は、古いクルマで、【サンバー・ディアス・クラシック】です。 その車両は、ウィンカーを、全て、LEDに変更してました。 しかし、少し暗く感じるので、確認したところ、指向性を考慮されていない変更でした。 そして、ハイフラ対策の抵抗が装着されていたのですが、かなり熱を持つので、危険を回避しようと、元のハロゲンバルブに戻そうと思いました。 前オーナーさんでハイフラ対策の抵抗の装着が、あまり上手くなされていない為、 案の上、コンビランプのユニットの裏側プラスチック部分を溶かした後があります・・・(>_<) 後から、その対策の為か、抵抗パーツに綿の様なものを巻いてありました。 色々な危険を想定し、元のバルブに戻そうと、作業を行いました。 ひとまず、テールコンビランプの片側のみ作業をおこないました。 ① ハイフラ対策の抵抗を撤去。 ② 撤去後の配線を繋ぎ合わせる。 ③ ハロゲンバルブを取り付け。 以上の作業を行って、点灯させてみました。 ◎ 点滅はするが、ハイフラ状態・・です・・・ なので、以下の作業を・・。 ① ハイフラの抵抗を元に戻しました。(取付けた) ② LEDのバルブは付けずに、ハロゲンバルブを取付け。 以上の作業を行って、点灯させてみました。 ◎ ハイフラせず、正常点滅。 しばらく、様子をみますが、このような配線で、大丈夫でしょうか? もともと、無かったであろうハイフラ対策の抵抗・・熱をもつので、心配です。 元のバルブに戻し、ハイフラをなくすには、 全部のウィンカーのハイフラ対策の抵抗をはずさなければ、いけなかったのでしょうか? 現在は、テール側だけ、元のハロゲンバルブに戻してます。 ハイフラ対策の抵抗は付いたままです。 どうか、良きアドバイスを・・ よろしくおねがい致しますm(__)m

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