ポルシェ９１１カレラカブリオレ、をお持ちの方は おいででしょうか？ たとえば、ユーノスロードスターと比較した場合は、 運

ポルシェ９１１カレラカブリオレ、をお持ちの方は おいででしょうか？ たとえば、ユーノスロードスターと比較した場合は、 運転自体の楽しみ方として、言えることは何かあり ますか？

クーペは所有してきましたが、カブリオレは一度も所有したことがありません。ただし997であれば乗ったことはありますし、ロードスターもNAは所有したことがあります。 そもそも全く異なる車ですので、屋根が開くという以外は比較しても違いすぎて何ともいえません。 997カブリオレは重くどっしりしていて、ボディ剛性もすっごく高いのがわかります。その代わりエンジンは刺激的で、特に高回転の音と鋭さはすばらしく、それがオープンなのでクーペとは比べものにならないくらい伝わってきますので、ものすごく楽しい車です。でも私はオープンで走るのは若い頃にNAで十分体験し、現在はクーペがいいと思っているのでカブリオレではなくクーペに乗っていますが。 一方ロードスターは、非常に軽快で、重厚さや高級さは微塵もありませんが、そのぶん何も気にせず振り回すことができるあたりは面白いと思います。 911の面白さは、普段お使いにも使えるほどの便利さと、3500回転から上の鋭い吹け上がりと感動的な音。峠やサーキットに持ち込まなくても、都内を走っていても楽しいと感じられます。だらだら流しているときと、ちょっと気合いを入れたときの大きな差が、911の面白さだと思います。そのてんロードスターは、どこまでいっても軽快なスポーツカーというところが違うと思います。